【明報專訊】特區政府上周六與內地簽署高鐵西九龍站設立口岸實施一地兩檢的《合作安排》，但未有交代《合作安排》全文，亦未明確交代實施一地兩檢的法律基礎。運輸及房屋局長陳帆昨出席公開活動後表示，政府在高鐵一地兩檢的安排上，態度盡可能公開透明，在與內地達成初步協議後已第一時間到立法會交代一地兩檢框架，亦在很多場合重複向市民及團體解說，不存在隱瞞或逃避。

陳帆昨早出席環保行活動，致辭時再次推銷高鐵。他稱政府推動高鐵一地兩檢「三步走」方案時，是「一步一腳印」，上周三在立法會通過支持高鐵的議案後，上周六港府與內地簽署《合作安排》，踏出「三步走」的第一步，但未來仍有很多路要走，呼籲公眾繼續支持。他又稱，內地高鐵網絡全長超過3萬公里，若本港不能夠連接上，未來發展將會受到限制。

同樣出席活動的食物及衛生局長陳肇始亦在致辭時稱，今年8月及9月兩次乘飛機到北京時都遇上延誤，她及食衛局同事都希望高鐵盡快啟用，可以避免行程被航班延誤。

涂謹申質疑黑箱作業到底

民主黨立法會議員涂謹申形容，政府過去7年處理高鐵西九龍站實施一地兩檢是黑箱作業，目前距離落實《合作安排》只剩餘一個月，認為政府應向市民公開《合作安排》詳細內容，而人大常委會必須聆聽港人的意見。他質疑政府是否要黑箱作業到底，將市民的意見徹底壓下去。