【明報專訊】加拿大雜貨商Loblaw已訂購25部特斯拉(Tesla)電動貨車﹐旨在減少貨運車隊的廢氣排放量。它加入全球最大零售集團沃爾瑪(Walmart)､美國大型貨車公司J.B. Hunt Transport Services Inc.行列﹐試用新科技取代柴油車。

　　Loblaw承諾﹐到2030年﹐它的碳足印減少30%﹐最終全部公司貨車改為電動車。

　Walmart周五宣布﹐它計劃在加拿大和美國測試特斯拉電動貨車。此前一天﹐特斯拉展示它的全電動特斯拉半拖掛式貨車(Tesla Semi)。

　Walmart是美國第二家公司﹐承諾測試新科技﹐取代柴油車。此前美國大型貨車公司J.B. Hunt Transport Services Inc.宣布﹐它會測試電動貨車。

　J.B. Hunt訂購未公開數字的貨車﹐用於美國西岸市場﹐那裡的貨車要遵守加利福尼亞州愈來愈嚴格的尾氣排放規例。

　美國第四大零擔貨運公司Old Dominion Freight Line Inc則說﹐它不會使用新型電動貨車﹔其他運輸集團態度謹慎。

　Walmart對美國NBC環球集團的有線電視衛星新聞台CNBC說﹐它會訂購15部特斯拉貨車﹐測試電動貨車在供應鏈的功能﹐10部在加拿大使用。

　Walmart的聲明說﹕「我們有測試新科技的長期紀錄﹐包括另類燃料貨車﹐我們很興奮﹐是最先試用這種重型新電動車輛的用家。」

　特斯拉沒有公布全電力半拖掛式貨車價格﹐它以高速公路時速運載最高重量﹐每次充電能夠行駛800公里。

　特斯拉創建人馬斯克(Elon Musk)說﹐Semi 預計2019年上市﹐特斯拉開始接受5,000美元的訂金。

　特斯拉說﹐新興電動貨車每行走1哩(約1.6公里)的成本﹐只需1.26美元﹐比柴油貨車的1.51美元成本低。Semi更能連接運輸公司的車隊管理系統，納入它的路線和日程。若以多輛貨櫃車編隊模式駕駛﹐貨運成本可望低於火車﹐是特斯拉顛覆運輸業的新嘗試。

　Semi的車廂設計﹐與傳統的左邊或右邊司機位不一樣﹐駕駛席在車廂中央，為司機帶來最佳視野。儀表板換成左右兩側的觸控屏幕﹐可連接互聯網、監控盲點﹐支持遠程監控。它配備增強版自動輔助駕駛系統(Enhanced Autopilot)﹐包括自動緊急制動和自動車道保持等半自動駕駛功能。特斯拉計劃在全球建立巨型充電站新網絡，拖頭充電30分鐘﹐即可行駛600公里。