賈躍亭法拉第未來「炒」兩管理層

【明報專訊】賈躍亭(圖)旗下的法拉第未來(Faraday Future)今年多名高級管理層跳船，昨日再「怒炒」2名管理層。公司發表聲明表示，立即中止聘用首席財務官Stefan Krause，指摘Stefan Krause今年3月入職以來未有實質貢獻，反而失職甚至涉嫌違法，嚴重損害公司和投資者利益，公司正對Stefan Krause採取法律行動。聲明稱，Stefan Krause阻礙公司融資，公司將加快集資工作。不過汽車網站Jalopnik報道，Stefan Krause其實於上月14日已辭職。

網站稱首席財務官上月辭職

法拉第未來同時立即中止聘用首席技術官Ulrich Kranz，指其7月入職至今只有3個月，不會影響產品和技術研發工作，不過聲明沒有提及離職原因。Ulrich Kranz曾任職寶馬，為i系電動車負責人。科技新聞網站Verge報道，曾負責福特混能車項目的汽車製造線主管Bill Strickland亦離開法拉第未來。法拉第未來今年已有2名創辦成員辭職，員工數目自年初的1500人減至8月的1000人。

Stefan Krause曾任職德銀和寶馬，主要為法拉第未來融資，Jalopnik引述消息指，Stefan Krause確實成功帶來投資者，不過條件是賈躍亭放手公司管理，惟被賈躍亭拒絕。Verge引述前員工指，公司自今年夏天資金出現問題，汽車製造工作都已經暫停。Stefan Krause離職後，未知如何可以找到新資金，不過實際上賈躍亭並未給予Stefan Krause真正控制權。

賈躍亭自身亦出現資金問題，今年7月因旗下公司欠債被上海法院凍結銀行存款12億元人民幣。他本月致函樂視網表示，去年下半年樂視非上市體系及其個人出現資金危機，今年上半年危機加重，已減持樂視所得的資金投入非上市體系及償債，無力履行向樂視網投入資金的承諾。