緊急情況司機接手更危險
谷歌研製全自駕車
【明報專訊】谷歌(Google)母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司Waymo說,它不再研發司機在危險情況下接手駕駛的功能。它指出,用家依賴自動駕駛功能,可能更容易分心,沒有充分準備,操作汽車,因此它會集中精力,發展完全自動駕駛、不需人手介入的科技。
谷歌這個決策是在矽谷的實驗後作出,實驗測試不同行車情況,例如用家打盹、化妝和擺弄手機,同時汽車以每小時90公里(56哩)速度行駛時的狀況。
Waymo公司周一向媒體展示研究項目進展,讓30幾名記者搭乘它的Chrysler Pacifica小型客貨車,在模擬街區和公路上行駛。
在記者試坐無人駕駛車時,司機位置空置,乘客坐在後面,車輛時速為35哩。
公司行政總裁克拉夫希科(John Krafcik)說,大約5年前,公司設想這種技術,它能在高速公路上自動駕駛汽車。
其他自動駕駛汽車廠商,也有高速路上類似的自動駕駛功能,但需要在緊急情況時司機接手。
Waymo本來也有同樣想法,克拉夫希科說:「我們後來發現,情況非常恐怖。因為他們對路況的意識不夠高,很難接手。」
他說,他們觀看測試視頻,那些視頻2013年在自動駕駛汽車內拍攝。隨後公司認定,假如系統要求司機在聽到警報聲時突然接手駕駛,就不夠安全。
公司決定集中全自動駕駛科技,不靠人力的自動駕駛汽車。
Waymo公司本月的一份報告說:「我們的技術負責駕駛,乘客只做乘客。」
Waymo的Chrysler Pacifica小型客貨車,會為乘客提供兩個駕駛控制按鈕,用以啟動行程,和安全靠邊停車。
Waymo在2009年創建,是谷歌的一個發展項目,克拉夫希科2015年出任Waymo行政總裁。