皇帝街街車專線實施 商戶駕車者齊聲叫苦

皇帝街新街車試驗項目將在11月開始進行。(資料圖片)

【明報專訊】皇帝街(King Street)新街車試驗計劃將在11月開始進行，但對這條多市最繁忙街道兩邊的許多商戶和住戶來說，新試驗計劃並不受歡迎。市府的計劃，是要在巴特士街(Bathurst St.)夾渣維斯街(Jarvis St.)之間的皇帝街路段，不允許汽車通行，讓路給街車，以優先滿足公車每日運載6.5萬人的需求。

多市公車局新聞發言人羅斯(Brad Ross)表示，目前街車經常被等待左轉的汽車堵住，這樣的情況不可接受。此外，皇帝街車輛將不允許穿過巴特士街的十字路口，而必須左轉或右轉；除了公車局車輛、應急車輛、自行車和道路維修車輛之外，都不允許穿過路口；不允許在路邊泊車；計程車只有在晚上10時至第二天早上5時之間可以穿過路口。

街車車站也會有變化，不但會被移至遠離路口的原來馬路慢線上，而且在候車區會有保護等車市民的設施，還有座椅，行人道就可以騰出來設為咖啡店，還有設立單車停放處。但這樣的設計對駕車人士來說如同噩夢，Uber司機Mahmoud Alozzi稱，這迫使司機兜遠路。

經常搭乘公車的Evelynne Kuzniak也認為，這樣的設計不可行，最終會像聖卡拉路(St. Clair St)和士巴丹拿道(Spadina Ave.)的街車線一樣，把沿線的小商家逼得走投無路。

計劃開始實施後，會有2周的寬限期，讓市民們熟悉這個新規則，由多倫多警方派人督導，試驗計劃將持續一年。