專家：停車應轉「N波」

【明報專訊】九龍灣有司機在輕微碰撞意外後，疑情急下未完全做好制動便落車，遭貨車溜前夾死，有汽車專家指出，初步相信有人忽略停車程序，提醒司機遇到類似情�G應轉「N波」，長遠希望政府立例規定貨車或大型車輛安裝倒車視像裝置，減少倒車意外。

平地溜前致命事故罕見

香港汽車工業學會會長李耀培表示，以往類似意外多發生在斜路位置，平地則甚少發生車輛衝前或溜後致命事故，形容今次意外罕見，估計事故涉無做足停車程序引致。按法例規定，一旦無人在司機位置時須關掉引擎，他提醒其他司機日後若遇到類似情�G，必須轉「N波」、拉起手掣及停車熄匙後始可落車，以防萬一。

盼立例所有貨車裝倒車視像裝置

李耀培指出，貨車或大型車輛因車身較大，司機倒車時若只靠響號裝置，難以準確留意到車尾實際環境，如果加裝倒車視像裝置，會有助司機判斷車後情�G，從而減少碰撞意外；惟目前只有2014年10月1日或之後首次登記的貨車必須裝設倒車視像裝置，他希望政府能立例規定所有貨車的車主或司機也須安裝倒車視像裝置，減少倒車意外。

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