【明報專訊】一輛由荃灣開往深圳皇崗的直通巴士，昨凌晨沿新田公路駛至米埔隴時直撞因停在慢線的「死車」，直通巴繼而反彈撞向路中石壆，五旬司機穿過側窗拋出車外，當場頭部重創斃命，直通巴則在無人駕駛下衝前200米，最終由乘客煞停，15名乘客受傷送院。意外後可見直通巴司機位安全帶上夾了一個膠夾，疑是有人為紓緩長時間被安全帶箍身的不適而夾上，不排除因此令安全帶失效，未能保命。

15乘客受傷 其一嚴重

57歲死者王小明任職中港通旅運有限公司約10年，一直返通宵更，同事暱稱他「小露寶」。據悉，王原定下周嫁女，惜未及能見證女兒出嫁就橫死路中(見另稿)。事件中傷者全為直通巴乘客，14男1女，17至67歲，事後送往3間醫院治理，4人留醫，當中一人情�G嚴重。

長返通宵更 日做12小時

中港通旅運有限公司對王在意外中喪命表示十分難過，昨向其家人發放90萬元「賠償金」，並會承擔殮葬費用，另給予3萬元恩恤金。該公司董事總經理陳先生稱，員工每月至少有5天假期，死者每日傍晚6時上班，工時約12小時，曾於上月31日及本月1日休假，最近沒請病假。陳形容王駕駛紀錄良好，從未發現過嚴重意外。

上司﹕不鼓勵夾安全帶

陳引述警方稱直通巴當時沒超速，而該巴士落地不足一年，上月28日通過驗車，估計不涉機件問題。至於記者在司機位發現安全帶加裝一個膠夾，陳說是職業司機的慣常做法，以減低安全帶壓力，但公司絕不鼓勵。

事發於昨零時45分，一輛運載地盤起重機的重型拖架車，由拖運公司平治客貨車尾隨護航，沿新田公路往落馬洲方向駛至米埔隴對開時，拖架車因爆胎而停在慢線，平治客貨車則停在其後。

其後，王駕駛的直通巴載��35名乘容駛至，直撞平治車尾，直通巴繼而彈出快線，撼向路中分隔石壆，王疑從司機位右邊側窗撞碎玻璃拋出，撞向石壆上的燈柱，再飛彈對面行車線的快線上。直通巴餘勢未止，在無人駕駛下繼續衝前約200米，車上一名休班直通巴司機當機立斷衝上駕駛座捉緊�挼L，繼而將車煞停。

由於車門損�珛L法打開，乘客之後從司機位車窗逐一爬出待援，部分乘客沿路折返尋找失蹤的王及報警。救護員到場後，證實姓王司機頭部重創，當場斃命，15名傷者則分批送院治理。

事發後，記者在場發現直通巴司機位的安全帶上方，夾有一個常用作為膠袋封口的膠夾子，暫未確定是否與姓王司機被拋出車外有關，警方新界北總區交通部特別調查隊正就意外展開調查。

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