【明報專訊】涉事唐樓與2010年馬頭圍道塌樓慘劇現場相距約五六百米，當年意外造成4人罹難，事後屋宇署巡查全港約4000幢樓齡逾50年的舊樓。
今次意外中的唐樓當時被納入組別II，即「有較明顯欠妥之處 」，須即時處理。根據紀錄，當時業主無視命令，屋宇署曾代為修葺後「追數」，但今年5月失修已經重現。民主黨立法會議員尹兆堅批評，事件再次顯示當局「監管系統瀕臨崩潰」，促請屋宇署詳細交代勘測決定的經過。
屋署7年前代修葺後追款
屋宇署表示，今次涉事的唐樓1956年入伙，紀錄顯示樓宇曾失修，2009年向業主發出修葺令，但未獲遵從，該署於翌年馬頭圍道塌樓慘劇後，委派合約顧問公司及政府承建商，代業主先作修葺工程，再向業主追討工程費用。至今年5月，屋宇署再接獲該唐樓失修的舉報，視察後確認失修，但整體結構無危險，屋宇署向業主發勸喻信，敦促其盡早修葺。但屋宇署並無交代失修之處是否涉及今次意外。
尹兆堅質疑，屋宇署早於2010年已為該樓作維修，理應清楚整體失修情况，認為事件暴露屋宇署「目測」方式勘測樓宇的風險，認為發展局應介入，「(屋宇署)人手不足不應是辦事不力的藉口」，擔心類似意外陸續有來。
鄰近舊樓多收購八成待重建
紅磡區議員林德成表示，涉事唐樓未被收購前曾有業主立案法團，現於收購重建階段安全被忽視。他指出，區內不少舊樓與涉事唐樓一樣被收購達八成正待重建，促請當局加快重建計劃，研究修例加重刑罰，讓業主重視在此階段的舊樓安全。
根據土地註冊處資料，2011/12年科美發展有限公司以約6820萬元購入地下至五樓共6個單位。該公司董事為禤寶華及羅泰安。
另外，根據恒地年報，列出已購入紅磡寶其利街18至22A號及機利士南路46至50號的八成業權。據報道，恒地持有3幢大廈共83%業權，去年11月為機利士南路46、48及50號3幢6層高唐樓，向土地審裁處申請強拍。田生地產昨表示不便透露最新情况。
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