【明報專訊】香港國際音樂節籌備委員會主席許俊輝表示，樂手若要把樂器寄艙，可做的保護措施有限，一旦撞壞所獲賠�雂ㄕh，令人頭痛。他說，數年前在德國經歐洲的航空公司運送一個逾百年古典大提琴返港，詎料古琴抵港後即發現提琴斷開，用盡方法追討終獲賠償，但當年以1萬歐元購入的古琴，最終只獲賠1萬港元。香港業餘管弦樂團團長蘇潔明指出，不時聽聞樂手往外地表演時，樂器在寄艙後損�牷A指樂手難以靠保護盒自保，貼滿「小心輕放貼紙」亦無用。

樂團：寄艙損�珖犰釧珨D

許俊輝指出，攜帶小型樂器搭飛機，可考慮如手提行李攜帶，或買多一個機位存放，然而低音大提琴未必獲航空公司准許置於額外機位或作手提行李，因此會放入保護盒中，再放入一吋厚的航空盒寄艙處理。他續指出，上述方法未能完全保護樂器，最重要是機場或航空公司人員在運送過程善待樂器。

香港管弦樂團事務助理經理陳雅穎指出，樂團往海外演出數月前，會與航空公司商討安排運送，爭取容許攜手提樂器上機，部分貴重大型樂器會另購機位，至於其他未能手提的大型樂器，則會聘請專業運送樂器機構直接運至演出場地。

香港小交響樂團發言人指出，每件樂器都有獨特歷史及特色，一旦損壞難以取代，建議航空公司制訂樂器友善措施，樂手亦要爭取手提樂器上機，大型樂器則安置在樂器航運保護盒再寄艙處理。