【明報專訊】一名台灣男子被控在安省西北部Kenora區域的高速公路，以時速212公里瘋狂駕駛，較該路段的上限高出122公里。控辯雙方提出罰款3,000元和停牌30日，治安法官(Justice of the Peace)罕有地拒絕，指刑罰過輕，要將罰款加至7,000元，另停牌兩年。
被告譯音姓毛，他在去年7月31日駕駛一輛銀色平治(Mercedes-Benz)汽車，在17號公路(Highway 17)向西行駛，當駛至小鎮Mutrie時，被警員以雷達槍測到超速。 該路段時速上限為每小時90公里，毛卻以212公里高速行駛。
當毛看到警車，他大力煞車，將車速減至每小時162公里。肇事汽車被截停後，毛向警員展示台灣駕駛執照等身分文件。車內乘客為車主，而車主未能提供汽車保險卡，但汽車已受保。
毛被控瘋狂駕駛(stunt driving)，他其後認罪，汽車被扣押7天。
案件在安省法院(Ontario Court of Justice)審訊，控辯雙方有共識的結案陳詞提出(joint submission)，對毛罰款3,000元，停牌30日。辯方指毛已前往台灣，不太可能回來加國。控方指今次是毛初犯，他在安省沒有犯罪紀錄，但也承認無法取得毛在中國的紀錄，本案的控方律師為一名法律系學生。
治安法官麥金農(D.J. Mackinnon)不接納該結案陳詞，指肇事汽車在案發時的速度，對公眾安全構成重大威脅；無證據證明罰款3,000元能對被告或其他司機起阻嚇作用。麥金農宣布暫緩審訊，等待控辯雙方再提交更多陳詞。
在案件續審時，辯方告知無法從毛的代表律師或毛本人取得更多資料。控方也指超速的嚴重程度不至於判處比罰款更重的刑罰。麥金農再要求更多有關毛的資料，但也不得要領。因缺乏毛的駕駛紀錄，因此法庭只能當他初犯。
在時速上限90公里的地區，超速至140公里(即超速50公里)，初犯者至少罰款2,000元。麥金農指本案最大的加刑因素，是毛的車速比上限還要高出每小時122公里，接近50公里的2.5倍。
麥金農指事發路段只有兩條行車線，路面不平，為繞過湖泊和路塹而彎曲和高低不定，因此被告的行為對其他駕駛者構成嚴重威脅，公眾會預計本案刑罰應較重。初犯者的最高罰款額為10,000元。
麥金農認為，控辯雙方提出罰款3,000元，只比最低刑罰高1,000元，並無阻嚇作用，公眾會質疑為何不以最高罰款額作準則。麥金農最終在今年4月25日裁定，向毛罰款7,000元，另停牌兩年。
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