重慶輕軌2號線穿越住宅區引外媒圍觀
[2017.03.23] 發表
【明報專訊】重慶輕軌2號線李子壩站穿越住宅區(圖)，這座11年前就開始運營的車站，突然間就登上外媒頭條了。據李子壩站設計團隊負責人介紹，輕軌採用低噪聲和低振動設備，車輪為充氣體橡膠輪胎，並由空氣彈簧支持整個車體，確實噪音很低。此外輕軌車輛採用直流電牽引，也不會產生電磁波。李子壩站與這棟樓是同時設計、同時修建的。整個設計過程花了兩年，2號線穿越的這棟樓，1樓至5樓是商舖，9樓至19樓是住宅，中間6樓至8樓是軌道交通區域。
在6根輕軌柱子與樓房建築之間，有20釐米的安全距離，所以輕軌的運營不會帶來樓棟的震動。托舉軌道的柱子看不見，而是埋在下層的房子裏。從大樓第一層算起，軌道有6根托舉柱子，每根長約22米。而樓棟的柱子約有90多根，每根高度69米，與輕軌的柱子並不在一起。
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