【明報專訊】多市政府總規劃師基絲馬特(Jennifer Keesmast)和多位市議員憧憬一個宏大的央街改造計劃﹐將在接下來的4年﹐改造多倫多最長的街道﹐期望增加更多的行人空間﹐創造一個安全行路空間的環境。
央街(Yonge Street)位於市中心﹐橫跨湖濱區皇后碼頭(Queens Quay)至布魯亞街(Bloor St.)﹐一直是這個城市的一個主幹道﹐根據華裔市議員黃慧文(Kristyn Wong-Tam)表示﹐央街也是令到行人感到沮喪的原因之一。
她表示：「很多行人在央街向北面和南面移動。有時﹐很多的行人簡直是被人流擠到馬路上﹐面對迎面而來的車輛。我們知道這不是一個健康的﹐充滿活力的社區情況﹐我們不希望在未來看到這種情況發生。」
由多市總規劃師基絲馬特和黃慧文提出一個計劃，該計劃處於討論階段。雖然細節不是固定不變的﹐目標是明確的，讓行人更容易出入央街。
基絲馬特表示﹐改造央街計劃將與市府規劃局下屬的「多市中心」(TOcore)小組保持步伐一致﹐既是市中心規劃集中於流動性的開放。星期三在懷雅遜大學(Ryerson University)舉辦居民會議上﹐Keesmat 解釋：「我們有大量的人集中在一個更小的空間。我們需要確保人們有安全地行走的空間﹐並且確保人們從一個地點到另一個地點時﹐步行可以作為第一選擇。」
提議的變革將推出兩個階段。第一階段﹐從皇后街(Queen Street)至書院街(College St.) 夾卡爾頓街(Carlton St.)﹐預計將在2018年底完成。第二階段﹐將從書院街延展至德文樸道(Davenport Rd.)﹐ 預計將在2021年底完成。基絲馬特估計大約目標地區的30%可能被重新設計。
對於街道重建﹐有人歡喜有人愁。街道兩邊的商店老闆表示﹐對重新建設區域可以導致交通擁擠﹐有所擔憂﹐包括打亂送貨時間和缺乏停車位來吸引顧客。其他業主說他們準備好面對短期痛苦﹐以換取長期利益。服裝精品店的經理魯賓遜(Justin Robinson)表示﹐當更多的行人在央街行走時﹐街道兩邊商店的生意可以更好。魯賓遜說：「當你和一群人在六呎寬的行人道行走時﹐你甚至不能看到左和右。」
基絲馬特表示：「多倫多跟隨其他城市步伐 ﹐也在增加步行空間。而央街應該是增加步行空間的一個關鍵目的地。」
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