【明報專訊】自省長韋恩(Kathleen Wynne)拒絕讓多倫多市政府開徵路費後﹐市長莊德利便對韋恩窮追猛打﹐繼早前與安省新民主黨黨魁霍沃斯會面﹐並宣稱是時候檢討多倫多市法(City of Toronto Act)後﹐他昨日出席一個午餐會議時又重申﹐省府應承擔當河谷大道(Don Valley Parkway)及賈丁納公路(Gardiner Expressway)的營運費用。 莊德利昨出席Empire Club的午餐會時表示﹐既然省府認為保護905地區居民﹐十分重要﹐並因此而否決了市府開徵路費的計劃﹔那麼﹐現時上述2條公路也有不少905地區居民使用﹐省府也應撥款維持2條公路的運作﹗但目前2條公踏的營運費全由多市居民承擔。 他說﹕「無論是省府或聯邦政府﹐不得不承認對安省而言﹐多倫多市是一隻金鵝﹐對安省經濟發展舉足輕重﹐故現是放下恐懼的時候﹐給予多倫多更多撥款﹐因為多市值得更多政府的援助。」 莊德利敦促省府承諾給予更多撥款﹐資助多市的公車系統﹐以至公共房屋的維修費。 他重申﹐聯邦政府已答應逐步給予多市數以十億元的撥款﹐改善本市的基建﹐省府亦應盡本份﹐按比例負擔一定的經費。 韋恩拒絕讓多市政府開徵路費後﹐答應循序漸序給予多市更多的汽油稅撥款﹐至每年達1.7億元。但莊德利的如意算盤原是透過收取路費﹐每年為市府庫房帶來2億元的收入。
|
| |
| |
;){kind=small}
;)
