【明報專訊】思匯﹕新發展區應借鑑 香港地人多車多,要搵個地方舒舒服服行麊瑤T唔易。民間智庫「思匯政策研究所」噚日公布一項有趣嚚晙d報告,根據步行嚚鴩、舒適度、效率同埋可步行性4項因素,制定髐@套為香港度身訂做龠q度工具「好行評分」,結果顯示,1960年代落成黿m虹h係今次調查中「最好行」鵀a方,幾乎滿分;反觀政府銳意發展作為商貿區幮[塘就排包尾,成為「最唔好行」鵀a區。 思匯今次以「好行評分」評估香港4個地區,以滿分42分計算,彩虹h一共有41分,成為「非常好行」黻炾魽C思匯解釋,雖然彩虹h樓齡高,但作為最早建成公共屋h之一,當時鼣W劃同設計都良好,認為未來新發展區應該要借鑑彩虹h鼣W劃元素。 中環評分中等 旺角令人不適 本港核心金融商業區鴾分竷u有23分, 好行程度被評為「中等」。思匯話雖然中環有行人天橋系統,交通高效便捷,但區內欠缺公共設施,加上街道景觀唔理想,有待改進。至於人多車多鴭籊丰u有18分,其中區內例如彌敦道人流繁多,令人感到不適;觀塘更加只有11分排包尾,思匯解釋,觀塘目前已經唔能夠滿足市民翵B行需要同步行舒適麰n求,但認為隨住觀塘正轉變為商貿區,可以藉機會改善步行環境。 思匯又話,其實「好行」最重要本質係「行人優先」,目前全球亦都不斷推廣呢個理念,仲話提高「好行度」可以令香港成為世界級宜居城市,因此希望透過倡議「好行」,令政府同商界規劃社區時都採取「行人優先」原則。
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