【明報專訊】對於將賈丁納公路(Gardiner Expressway) 和當河谷大道(DVP)改成收費道路，並且多倫多市民免交此費用的建議，70%的多市市民對此表示歡迎。

Mainstreet Research調研公司受「公車聯盟」(Transit Alliance)組織的委託，對2280位多倫多市民進行了市場調查，了解收費公路、增加物業稅以及設立一個銷售稅這3種方式，那一種更受多市市民認可。

關於收費公路的問題，問卷調查的問題是，「有提議對賈丁納公路和當河谷大道進行收費，而需繳納費用的人只有非多倫多市民。有批評者認為，此舉是毫無必要的加稅。對於用收費公路來資助公車服務及基建的辦法，您是否支持？」

70%的受訪者支持收費公路，只有25%反對。其中多市中區的支持者最多，其比例有77%。在怡陶碧谷社區，支持者比例只有61%；士嘉堡地區的支持率為68%。

對於增設一個銷售稅的提議，支持者只有21%；對於增加物業稅的計劃，32%的受訪者支持。如果讓大家從上述提議中三選一，有65%的人選擇收費公路；13%選擇增加物業稅；還有6%選擇增設銷售稅。