破欠計錯數 料涉逾5億元 勞聯籲追遣散餘款
【明報專訊】終審法院於今年中裁定勞工處錯誤詮釋「破產欠薪保障基金」遣散費特惠金的計算方法。勞聯指出，經他們處理的個案中，至今只有約兩成個案獲發還差額，批評破欠基金動作慢，未有主動通知受影響的工友，呼籲工友自行申請；破欠基金委員會委員潘兆平透露，基金曾評估涉及的差額約5.4億元。
勞工處回覆表示，截至昨日，破欠基金委員會收到500多宗申索個案，已向38人支付差額，涉款約150萬元，勞工處沒有備存估計受影響人士的數字。處方指出，每宗個案需時處理，一旦作決定，會以書面通知申索人，如有任何疑問可致電查詢。
至今批出38個案 勞工處：處理需時
破欠基金於1985年設立，政府於2000年前實施強制強積金計劃。在貨櫃碼頭司機因富明運輸倒閉被欠薪，司法覆核勞工處計劃破欠特惠款項，今年5月勝訴。身兼破欠基金委員的立法會議員潘兆平表示，基金曾評估一旦敗訴，涉及的差額追討約5.4億，當中約4.4億元為2000年後的個案，以基金43億元盈餘計算，足以應付。
勞聯社會事務委員會主任譚金蓮表示，工會至今收到51名工友求助，共涉款130萬元，平均每人追討3萬元差額，有個案追討差額逾8萬元，勞聯自官司後一直跟進，但勞工處9月起才接受申請，至本月1日只有12名工友收到支票，當中4人收到的金額少於法案裁決的計算方式，會再作追討。
勞聯批勞處未主動通知 工友質疑繼續計錯數
譚金蓮估計，2000年至今涉及逾萬宗相關個案，批評勞工處未有主動通知工友。勞聯財務主任周小松促請基金主動發還差額予受影響工友，並加強宣傳，呼籲曾申請破欠基金的工友自動追討差額。
曾任富明運輸司機14年的權哥，5年前收到約6000元特惠金，在新計算方法下，他應收取約6萬元特惠金，他本月追回5萬多元的差額。然而，有工友獲發還的差額卻較應得的少。李先生在富明工作18年，遣散費約18萬元，被強積金對冲後不獲發特惠金；新計法下，他應得5.5萬元特惠金，但他前日收到的支票只獲發4.7萬元，尚欠8000元，質疑破欠基金再計錯數。
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