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安省將於明年7月1日起施行新的「貨櫃車司機訓練標準」﹐屆時所有申請開貨櫃車的司機必須參加115小時的強制課程後才能申請貨櫃車司機考試。
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 新例規定須學車115小時 考貨櫃車牌費用恐增2倍

【明報專訊】安省將於明年7月1日起施行新的「貨櫃車司機訓練標準」

(Commercial Truck Driver Training Standard Class A)﹐屆時所有申請開貨櫃車的司機必須參加115小時的強制課程後才能申請貨櫃車司機考試。有華人駕校表示﹐新標準出台意味着未來考取駕駛A牌將更加嚴格﹐學費肯定會大幅上漲。然而﹐已經擁有A牌駕駛照(Class A)的司機不受此影響。

根據新標準﹐考取貨櫃車司機牌照的準考生大約需要花4至6周時間完成最少115小時的強制課程培訓﹐課程費用則由獲省府批核的駕駛學校自行定價。這些學校可利用未來一年的時間來制定課程內容。

一間不願透露身分的華人駕駛學校負責人表示﹕「我們歡迎省府推出新的貨櫃車培訓標準。以前貨櫃車司機培訓沒有強制要求﹐新司機不管是否參加過課程培訓都能直接註冊A牌考試。

「從明年7月1日起﹐擁有G駕駛牌照的司機想參加貨櫃車牌照考試必先修滿115小時的培訓課程。這是強制性的﹐而安省交通廳的信息是聯網的﹐如果準考人沒有參加過培訓課程﹐交通廳發現沒有該人的培訓紀錄﹐便不會允許有關人士參加貨櫃車牌照考試。」

這名負責人還說﹕「為滿足新標準﹐駕校肯定會提高考牌訓練課程的費用﹐估計從現在的2,000至3,000元上漲至6,000、7,000元﹐升幅達兩倍。總之﹐有了這個新標準﹐A牌駕照的「含金量」肯定會愈來愈高﹐也會愈來愈難拿。」

他認為﹐有意入行或想拿取車牌以備不時之需的人士﹐最好趕在新例實施前參加考試。

新標準另一規定是﹐凡是想開設貨櫃車司機培訓課程的安省駕駛學校﹐若要在明年7月1日後繼續招生﹐亦必須在新例生效(即明年7月1日)前通過資格審核。這就意味着將淘汰一些質量無保證的私人駕校。

貨櫃車司機的職位由於薪金高、無年齡及語言限制﹐以及入門門檻低等優勢﹐在勞動力市場上常年「供不應求」﹐受到華裔找工者青睞。

這名華人駕校的負責人特別提醒道﹐「安省的私人駕校良莠不齊﹐符合資質的駕校有兩類﹕一類是安省教育廳批准的私人職業學院﹔另一類是安省交通廳授權的司機考牌證書項目。有意接受駕駛培訓的人士在報名交費前﹐應辨別駕校的資質。」

 
 
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