【明報專訊】多倫多市長莊德利最近要求多倫多公車局削減財政預算2.6％，有乘客組成的民間團體便表示，公車局若進一步削支會影響公交系統服務，平均候車時間將會倍增。
多倫多公車乘客協會主席湯普森(Brenda Thompson)認為﹐市府不顧公交實際情況﹐大坎公交費用﹐遭殃的將會是廣大乘客。她列舉了3個一旦削支可能帶來的惡果﹕
第一﹐提高票價。多倫多公車局系統的票價比較北美其他大城市已經很高﹐但是﹐為了應對削減預算﹐公車局只有提高票價。
第二﹐削減服務。湯普森說﹕「我計算﹐削減服務後﹐大部分公交線路的候車時間將從現在的10分鐘延長至20分鐘。另外﹐原計劃擴大的士嘉堡區公車服務將被迫拖延。」
第三﹐乘車環境更加惡化。湯普森續說﹕「前段時間有市民反應車廂不開空調、車廂座椅破爛不堪﹐就是由於缺乏維修費用﹐如果今此還要削減費用﹐廣大乘客的乘車環境將很難改善。」
湯普森最後談到﹕「優先發展公共交通是世界上國際大都市的發展趨勢﹐市府卻背道而馳﹐完全是違背廣大市民的意願。」
代表公車局員工的 ATU Local 113分會主席金尼爾(Bob Kinnear)指出﹕「那些投票支持削減公車局財政的議員們﹐根本就不關心每天180萬的乘客利益﹐根本就沒有考慮到削減預算帶來更加惡劣的交通狀況﹐因為不得不改乘私家車的公交乘客﹐只能加重多倫多的交通堵塞。更危險是﹐按照安省醫療協會(OMA)的報告﹐每年由於機動車尾氣污染導致成千上萬人早逝﹐而迫使市民改乘私家車出行將極大地增加這個數字。」
金尼爾還表示﹐「多倫多公車系統近年來處於危機之中﹕日益嚴重的交通擁堵、惡劣的乘車環境、不斷延誤的出行時間和上漲的車費已經引起廣大乘客的強烈不滿﹐我們實在不能再削減公交服務了﹗」
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