【明報專訊】多倫多市長莊德利宣布市府計劃在市中心湖灘地區建造一個地標式的大型公園﹐叫做「軌道上的公園」(Rail Deck Park)﹐以改變市中心景觀﹐彌補市中心因人口急劇增加造成的綠化不足。
起名「軌道上的公園」是因為這個未來公園的確在市區芬街稍北處的鐵路軌道走廊上﹐東西則分別以羅渣斯中心和巴特士街為界。這裡現在仍是一片雜草叢生的地方。昨天的新聞會就在這裡召開。區內市議員周凱捷(Joe Cressy)﹐以及市府經理、總規劃師等出席。
莊德利表示﹐這個公園有理由建得「大膽、創新、具有可持續性﹐和令人驚奇」。
他說﹐這個大型公園的構建﹐是市府TOCore 項目的一部分。近年來﹐在湖濱振興的背景下﹐市區湖灘邊建起大批共管柏文﹐人口大幅度增加。這個公園選址的臨近區域﹐如City Place﹐皇帝街夾士巴丹拿路一帶﹐居民人口從1996年的1,000人﹐增加到現在的4萬人。
根據市府測算﹐市區中心目前是綠地最缺乏的地方。75%的綠地空間小於1公頃。而市中心的人口到2041年﹐將幾乎倍增而達到47.5萬人。
擬建中的公園佔地21畝﹐合8.5公頃。這些鐵路軌道的空中權屬於加拿大國家鐵路公司(CN)。市府需要購買這個空中權﹐以便在軌道上建公園﹐並保護鐵路走廊。鐵路公司也可將此空中權贈送給多市。
建造這個公園的費用不菲。莊德利估計﹐按多市標準﹐大約是每畝公園需要千萬元。作為對比﹐紐約的Highline公園﹐長2.3公里﹐造價是1.5億美元。莊表示﹐將吸收私人公司投資參與建設。
昨天宣布的僅是一個設想。市府官員將向9月下旬的市議會行政委員會提交一份報告﹐其中包含較多細節﹐比如費用預算等。市議會大會批准後﹐市府將和鐵路公司進一步談判﹐確定空中權﹔並開始公眾諮詢﹐聽取市民意見。
公園建造期限現在尚不清楚。莊昨天表示﹐至少4到5年。
市府表示﹐北美一些大城市近年都有利用鐵路走廊建設公共空間的實例。如芝加哥的千年公園( Millennium Park)﹐紐約的「Hudson Yards」公園及曼哈頓西區公園。溫哥華最近決定購買Arbutus 鐵路走廊建設公園綠地。
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