fb直播解釋撞爆車門 九巴被質疑迴避質詢

九巴昨透過facebook直播，由車務總監梁建宏（右）及企業策劃及業務發展總經理蘇偉基（左），交代上半年3宗乘客撞爆車門玻璃意外的調查結果。（網頁撮圖）

【明報專訊】九巴上半年發生3宗涉及轉彎時乘客撞爆車門玻璃的意外，經過近半年調查，九巴昨只透過facebook直播交代意外涉事車長安全注意度不足及車速較高等原因，被網民質疑是迴避傳媒及公眾質詢。

半年3宗 稱涉車長安全不足車速高

九巴facebook直播由企業策劃及業務發展總經理蘇偉基及車務總監梁建宏交代事故成因。梁建宏稱，該3宗意外涉及原因複雜，除了巴士車門玻璃外，亦涉及車速、乘客安全意識及路段情�G。他指經調查後，2月發生的兩宗事故涉及車長「安全注意度不足夠」；而上月的意外，他認為若車長轉彎時減慢車速就可避免。

梁稱，為避免再發生同類意外，九巴計劃於車門玻璃中間加裝一條欄杆，已與巴士生產商研究，並正訂購物料。對於網民質疑車門玻璃是否有問題，蘇偉基稱所有車廂設施全部由生產商配置，採用原廠物料，強調玻璃品質沒問題。

議員：fb直播不設提問 有需要開記者會

有網民批評九巴僅透過facebook交代結果，是迴避傳媒及公眾質詢。立法會交通事務委員會成員范國威稱，九巴如此交代結果似乎想追上潮流，但不代表不需要舉行記者會解釋原因，而且facebook直播不設提問環節，令公眾質疑九巴並非開誠布公。

涉及的3宗意外，包括今年2月2日，69歲老翁搭九巴5M線前往啟德，離座準備落車時，疑因巴士轉彎而失平衡，撞穿車門拋出車外昏迷；2月17日，九巴219X線由尖沙嘴梳士巴利道右轉入彌敦道時，51歲女乘客疑失去重心撞爆車門玻璃。九巴於同月成立專責委員會檢討事故成因及如何提升安全。至上月9日，N691線九巴在茶果嶺道右轉將軍澳道時，又有24歲外籍女乘客被拋離座位，撼爆車門玻璃受傷。

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