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龐巴迪推出C系列飛機是積極打入國際市場的主要行動,成功擊敗波音及巴西Embraer而獲得達美航空的訂單,是其中重要的一步;圖左5是龐巴迪行政總裁Alain Bellemare昨天與龐巴迪及達美航空管理層宣布有關協議。(龐巴迪圖片)
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[昔日明報]

 
經濟
 達美56億購57架龐巴迪CS100
成功擊敗波音與巴西Embraer

【明報專訊】達美航空(代號DAL)宣布,向龐巴迪(代號BBD.B)訂購75架CS100飛機,涉資56億美元,這是達美近數年超出數十億美元預算後的更換新飛機行動;這亦是龐巴迪爭取國際市場買家來提高盈利能力的一項成功例子。

龐巴迪積極打入國際航機市場,推出100座位飛機直接與波音(代號BA)及空中巴士競爭。

12月曾表示會購波音及Embraer飛機

達美昨天表示,不會向巴西Embraer購入E190型號飛機;該集團去年12月表示,會購買20架Embraer 190,及20架波音737-900ER飛機。

龐巴迪昨天表示,與達美簽訂協議,達美會購入57架CS100飛機,且擁有以相同價格多購50架CS100飛機的選擇權。

根據龐巴迪的定價計算,該批57架CS100飛機,總售價達56億美元;但有航空業人士指出,飛機生產商一般會以列明售價大約1半價格出售飛機。

達美透過是次購入龐巴迪的CS100飛機,可將旗下Delta Connection品牌航空公司現有的50座位地區飛機淘汰。

龐巴迪CS100較達美原擁有的50座位飛機更慳油,且擁有兩個客艙,可吸引商務旅客;而達美現有飛機師亦可駕駛CS100飛機,減少地區飛機師的外判需要。

龐巴迪行政總裁Alain Bellemare表示,集團會更積極推廣C系列飛機,且預期C系列飛機將成為集團商務飛機的主要銷售產品。

首架CS100計劃6月底付運

龐巴迪計劃在6月底付運首架CS100飛機予德國漢莎航空旗下瑞士國際航空公司,預計7月15日首航,由蘇黎世飛往巴黎戴高樂機場。

龐巴迪股價昨天收報2.04元,上升0.03元,或1.49%;達美航空收報42.86美元,下跌0.83元,或1.9%。

 
 
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