(渥太華27日加新社電)運輸部長蓋諾(Marc Garneau)說﹐加拿大應建造智能化程度更高、更環保的運輸系統。但文件顯示﹐加拿大的步伐落後﹐比不上貿易伙伴﹐基建項目未能配合智能､環保汽車。

蓋諾周三在多倫多的午餐會上演講﹐說他希望加拿大發揮領袖功能﹐發展智能運輸系統﹐加強汽車、貨車、輪船及飛機與道路、鐵道、港口的資訊溝通﹐提高交通安全､流量﹐疏導人流､貨流。

然而﹐加拿大在智能化運輸上落後。

從2002年到2012年﹐加拿大耗資3,300萬元﹐建立智能化運輸系統。

運輸部在電郵中說﹐在此後多年﹐加拿大運輸部動用兩個與基建相關基金﹐建設智能運輸項目。運輸部撥款大約921,000元給素里市﹐安裝一個智能化運輸系統﹐並為安省政府撥款﹐改善關鍵高速公路、道路及省界交通流量。

去年﹐運輸部高級官員的內部參考簡報說﹐聯邦政府沒有撥備專門資金﹐提高這方面的加拿大競爭力﹐與美國、歐盟及亞太地區國家比併﹐而那些國家「投入大量資金」﹐建設這類系統。

那些國家快速推動項目﹐可與電腦系統連接﹐與實際的基礎設施、「大數據」互動﹐例如分析交通模式、船運路線。