中國積極發展航空工業，不僅對內凝聚中國的「航空夢」，對外更是展現國力的一部分，以航空運載火箭中的燃氣輪機為例，最早是導彈和飛機設計的發動機，這凸顯航空發展與軍事技術有着密切關係。
中國人什麼時候登上月球？
冷戰時期，美國與蘇聯進行太空競賽，蘇聯成為人類歷史上第一個把太空人送上太空的國家，美國則是第一個讓太空人登陸月球的國家。如今，中國即將成為第一個探測車登陸月球背面的國家，瞬間躋身「太空俱樂部」，成為探月的領導國家之一。
47年前，美國宇航員阿姆斯特朗在月球表面首次留下人類足迹，實現了人類登月夢想。那麼，中國人何時飛到月亮上去？
中國探月工程採取「繞」、「落」、「回」三步走，在2020年之前均為無人探測。事實上，三步走的月球探測，在很大程度上正是為將來的載人登月作準備——走通地月之間的道路。
嫦娥有多少「姐妹」了？
自2007年「嫦娥一號」衛星發射以來，月宮裏的嫦娥便不再寂寞。至此，她已有三個「姐妹」相繼升空——「嫦娥一號」成功繞月，「嫦娥二號」成功探月，「嫦娥三號」成功落月。
「嫦娥三號」降落的地點是月球虹灣區，這是人類航天器第一次着陸該區域。它和玉兔月球車拍攝的迄今為止最清晰的月面高分辨率全彩照片不久前首次公布，讓全世界看到了一個真實的月球，也給全世界科學家研究月球提供了第一手資料。
自2013年12月14日月面軟着陸以來，「嫦娥三號」目前已超期服役一年多，創造了全世界在月工作最長紀錄。
未來兩年，嫦娥將再迎來兩個新「姐妹」——「嫦娥四號」預計於2018年實現人類航天器第一次着陸月球背面；「嫦娥五號」計劃2017年前後實現「奔月落月—採樣—返回地球」，中國科學家將用自主獲得的月球樣品開展深入研究。
「天宮」裏怎麼樣了？
天宮？這裏說的可不是《西遊記》裏被孫悟空鬧騰的天庭，而是中國的空間實驗室。
2011年9月29日，「天宮一號」發射成功，中國有了第一個目標飛行器和空間實驗室。天宮一號見證了中國載人航天的多個重要時刻，2011年11月3日天宮一號實現與神舟八號飛船的對接任務。2012年6月18日天宮一號與神舟九號對接成功。神舟十號也在2013年6月13日13時18分與天宮一號完成自動交會對接。
如今，「天宮一號」已正式「退役」，「天宮二號」即將「上崗」。中國計劃在今年發射的「天宮二號」空間實驗室和「神舟十一號」載人飛船，將突破和掌握航天員中期駐留等空間站關鍵技術，開展一定規模的空間應用。
「天宮二號」在軌飛行期間，任務頗多：接受航天員訪問，完成中期駐留任務；與「天宮一號」貨運飛船交會對接，突破和掌握推進劑在軌補加技術；進行較大規模的空間科學和應用試驗；開展太空維修實驗，為建造空間站提前開展相關技術驗證。
中國北斗何時全球織網？
眾所周知，中國北斗衛星導航系統是繼美國全球定位系統、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統之後，第三個成熟的衛星導航系統。那麼，中國人的「北斗」如今進展如何了？
中國的北斗衛星導航系統計劃按照「三步走」的發展戰略穩步推進：2000年建成北斗衛星導航試驗系統，使中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家；2012年中國形成覆蓋亞太大部分地區的導航服務能力；2020年前後，北斗導航系統將形成全球覆蓋能力。
王中陽日前介紹，截至目前，中國已成功發射22顆北斗導航衛星。而用於全球組網的新一代北斗導航衛星，將首次採用新型導航衛星專用平台和全新設計的導航信號體制等。
根據計劃，2018年將率先為「一帶一路」國家提供基本服務。
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