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交通導航應用程式公司Citymapper香港區總經理蘇頌禮(左)承認,香港交通工具數據不易蒐集,目前只有電車公司願意提供數據,希望政府牽頭,游說其他交通機構公開交通資訊,以便加入應用程式。右為香港電車董事總經理魏文。(馬耀森攝)
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應用程式Citymapper可同時顯示多種交通工具,包括港鐵、巴士、小巴、電車及Uber的交通資訊,暫時只有電車是採用官方提供的實時資訊,可準碓顯示下一班車到達時間。(手機撮圖)
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[昔日明報]

 
港聞
 交通App首獲電車實時數據 Citymapper促政府游說其他交通機構

【明報專訊】香港電車與開發交通導航應用程式公司Citymapper合作提供實時資訊,市民可透過程式計算行程所需時間,程式亦會準確顯示下一班電車到達時間。Citymapper指出,香港交通工具數據不易蒐集,目前全港只有電車公司願意提供實時數據,盼政府牽頭游說其他公司公開交通資訊,以便編寫應用程式便利市民。

創科局﹕鼓勵開放公共資料

創新科技局回應稱,公私營機構在日常運作中收集和編製大量各式各樣數據,這些資料對開發創新產品及服務同樣有用。政府資訊科技總監辦公室一直與公私營機構積極聯繫,鼓勵他們透過「資料一線通」網站發放數據。政府會繼續向公私營機構包括公共交通營辦商闡釋開放公共資料對他們和社會整體的好處,以鼓勵開放更多實用的公共資料。

通過電車公司提供數據,Citymapper不但可顯示與用戶最接近的電車站,應用程式更可顯示真實行車時間。此外,程式亦可顯示下一班電車到達時間,以便用戶預算離開公司或住所的時間,趕上下一班電車。

顯示下一班電車到站時間

香港電車董事總經理魏文說,電車雖歷史悠久,在21世紀亦可變「聰明」的交通工具,利用數據編寫程式以提升營運效率,例如改善車廂擠擁情G(見另稿),該公司亦會免費提供數據予其他應用程式公司,以便設計出各種方案。

港落後 公司:開放數據是國際趨勢

本港一直被指在開放實時交通數據上落後於其他城市,交通機構各自為政,市民需下載多個程式,才可掌握各種交通工具的實時資訊。Citymapper香港區總經理蘇頌禮說,曾向本港不同交通營運商要求提供實時資訊但被拒,認為政府應仿效新加坡,建立平台,鼓勵運輸業開放實時資訊。蘇說:「開放數據是國際趨勢,初創公司精於將資料分析整合,但不擅長逐間公司打交道。」

2011年在倫敦創立的Citymapper,利用應用程式及網頁向用戶提供交通資訊及公共交通工具的實時到站提醒,目前覆蓋31個城市如華盛頓、倫敦等,去年8月底才正式登陸香港,但因一直未有本港交通工具營運商提供實時資訊,以致該公司需從其他渠道蒐集相關數據,或會出現誤差。

 
 
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