【明報專訊】今次事故也帶出深圳泥頭渣土(建築廢料)處理問題，原來在深圳傾倒泥頭是很搶手的生意，有出事工業園的商家透露，堆填區的老闆每車泥頭收費400元人民幣，可說生意滔滔。 堆填區每車泥頭收400元 據《每日經濟新聞》報道，泥頭渣土堆填區不足，一直是深圳非常頭痛的問題。《深圳晚報》去年10月報道，深圳現有12個泥土堆填區，只能撐一年，而市內尚有多條地鐵未建成，泥頭渣土排放難將持續到2020年。深圳《寶安日報》去年報道，龍華新區一年後面臨無處可倒渣土的困境。當地有人從2008年開始連續幾年撰寫提案，呼籲政府加快泥土堆填區規劃建設。 按深圳市規劃，2008年隨着軌道交通二期工程全面動工，傾倒泥頭渣土問題全面爆發，當時由政府投資建成並處於運營狀態的堆填區僅一座，不足100萬立方米，而可預測的泥頭渣土產生量超過1500萬立方米，因此，當時民間收土市場異常火爆，共計50餘處。而隨着城市發展的深入，也愈來愈難找到傾倒大量泥頭渣土的堆填區。
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