【明報專訊】中泰鐵路自提出之初，擱置、延誤的消息不絕於耳。前日，這條全長約870公里的鐵路，在幾經波折後終於19日在泰國中部的大城府舉行啟動儀式。

2013年計劃 泰政變曾擱置

人民網報道，中國國務院總理李克強19日與泰國首相巴育互致賀信，李克強信中表示，「希望雙方再接再厲，確保鐵路合作項目順利實施，為連接中國、老撾、泰國的『大動脈』早日貫通打下堅實基礎，促進地區共同發展和人民福祉」。

李克強在2013年便與時任泰國首相英祿訂下「高鐵換大米」的合作計劃，雙方發表的《中泰關係發展遠景規劃》稱，中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路項目。但該計劃因為泰國政局變動，英祿下台而一度擱置。

在新任首相巴育上台後，李克強曾多次與巴育通話與會面，雙方終在去年12月19日再次簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》，新方案的中泰鐵路全長約870公里，分4階段建設，總投資約122億美元，將全用中國技術、標準和裝備。

但鐵路遲遲未開工，甚至在12月8日，仍有泰國媒體報道，稱兩國因為購買橡膠現分歧，可能影響兩國的鐵路合作。