多市徵特別物業稅「故技重施」
上次為建地鐵 今次為公交廉租屋
【明報專訊】上任剛滿1年的多倫多市長莊德利昨天表示﹐鑑於多市面臨巨大基礎建設壓力﹐他建議5年內調升物業稅最終達到2.5%﹐專門用於包括公共交通和廉租屋的基礎設施。一些議員隨即表示支持﹐但也有市民認為如此加稅不斷﹐使得城市居民難以負擔。
莊德利昨天在市區「加拿大經濟俱樂部」宣布上述計劃。其主要內容﹐是從2017年開始向業主徵收這個基礎設施特別物業稅。2017年徵收0.5%﹔然後每年追加0.5%﹐到2021年﹐達到2.5%。這個稅收將長期收下去。
市長辦公室昨天的一份新聞稿稱﹐這將使得多市一個平均的業主每年多支出13元﹔最終為市府每年帶來6500萬元。
這個特別稅並不特別﹐因為多市居民從2014年以來已經在支付這樣一個稅收。該稅從2014年開始﹐到明年達到1.6%﹐並將持續30年。為建設士嘉堡地鐵籌集7.45億元。
莊德利競選市長時的一個主要承諾﹐就是物業稅增幅和通脹率持平或以下。他昨天稱﹐相信自己所為是市民們期待他做的。他還說﹐「我們需要努力﹐使得稅率盡可能地低」。
他又說市民要一個幹實事的市長，這是市民願意看到他用心去做的，把交託給他的事情做妥。
市府經理華萊士(Peter Wallace)前天向議會執行委員會會議稱﹐多市現有230億元的資本項目因無錢而無法實施。這些項目包括﹐當河下游的水澇保護﹐多倫多廉租屋公司維修的基本費用﹐和公車局各種長短期需要。
他稱﹐為實施這些項目﹐議會如果不尋求其他收入來源﹐就只有大規模削減服務。 對於莊德利的設想﹐副市長黃旻南表示大力支持﹐他宣稱建設一個城市﹐需要籌集足夠的金錢。
士嘉堡市議員李振光昨天表示﹐雖然此舉是加稅﹐他仍打算支持。因為市府大量的建設項目需要資金。雖然可以向聯邦和安省要求﹐但多倫多市首先需要籌措自己的那一部分。
士嘉堡居民曾春茂則認為﹐這是個可怕的消息。莊德利和他的支持者們宣稱﹐一年13元的增幅﹐不過是一張電影票的錢。但是﹐現今幾乎所有服務的費用都在上漲﹐比如水費連年提高9%﹐收垃圾費也是增加﹐明年公車票價又在看漲。
他說﹐每項漲價分開看﹐好像數量不大﹐但如果加在一起﹐就是很大的費用。長此以往﹐將「使得多倫多市民感到在這城市生活難以負擔了」。
多市的基礎設施資金目前存在一個新的機遇﹐那就是總理杜魯多競選期間曾明確表示﹐全加範圍內基礎設施投入將在未來3年內達到100億元。目前未知的是﹐自由黨政府如何落實這個重大承諾﹐以及該承諾可以給多倫多帶來多大的好處。
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