【明報專訊】調查廣深港高鐵香港段工程延誤的立法會專責委員會，昨召開第八次研訊，議員繼續向港鐵行政總裁梁國權窮追猛打，批評港鐵事先未有做好西九龍總站勘探工作，又有議員質疑港鐵最初意圖向政府隱瞞工程延誤的信息；但梁國權強調港鐵一直向政府部門披露所有資料，否認曾蓄意隱瞞。

梁國權昨再度以證人身分作供，他表示，整項高鐵工程至今完成74%，其中全長25公里、連接西九龍至香港深圳邊界的雙軌地底隧道鑽挖工程，已完成99%，餘下120米的隧道鑽挖工程，預計今年底前完成。另西九龍總站的挖掘工程亦已完成95%。

梁國權﹕工程已完成74%

對於高鐵香港段工程延至2018年第三季通車，新民黨議員田北辰批評事件反映港鐵事先未做好西九龍總站勘探工作。梁國權回應時承認，佐敦道一帶交通繁忙，故最終無做勘探，但強調整個總站佔地約11公頃，港鐵每隔14.4米便做勘探鑽孔，總共鑽孔6000個。新民主同盟范國威稱，西鐵工程曾進行逾1.3萬次設計修訂，質疑導致延誤。梁國權回應稱，修改設計大多與施工困難有關，又重申地質問題、勞工短缺等因素都是令工程延誤的原因。田北辰參選區議會荃灣愉景選區，同區候選人還有工黨趙恩來。