王傳福感激推動:沒有深圳就沒有比亞迪
【明報專訊】「沒有深圳就沒有比亞迪,我之所以來到深圳,是因為深圳有很好的創新創業環境!」比亞迪科技董事長王傳福日前在深圳談到自己創業時的感受。他說,自己每天都穿著工衣,住的是工廠宿舍,目標是想「產業報國」。
49歲的王傳福,經歷堪稱傳奇。出身普通農家,26歲成為高級工程師、副教授,1995年從北京一間研究院辭職,南下深圳創立了比亞迪科技有限公司,進軍鎳鉻電池領域。短短幾年就發展為全國第一、全球第二的充電池製造商。2008年「股神」巴菲特注資比亞迪,一年後王傳福便以350億人民幣資產額登上中國首富的寶座。
全球電動車銷量第一
比亞迪現時佔據了中國新能源汽車市場30%以上份額,足[遍佈36個國家和地區的超過150個城市。其電動車銷量排名全球第一,超過了特斯拉Tesla、日產等公司。王傳福指出,中國是目前全球最大的新能源汽車市場,國家出台多項政策支援,比亞迪抓住了這個「百年一遇」的機遇。
在談到比亞迪為何選擇落戶深圳時,王傳福說,全國有許多「很有錢」的城市和企業,但創新企業家都在深圳,他們看重的就是深圳這種新創業的環境,「我在北京,今天可能充其量就是一個研究院的教授,肯定做不了一個企業家,更養活不了這18萬的員工」。他感觸說,在深圳一定要創新,「汽車行業有許多,但是電動車是我們的創新點,我們抓住了,是我們的成功的基礎」。
王傳福坦言,比亞迪的成功與深圳政府的推動不無關係,市政府為比亞迪提供了很好的發展環境,並推動了整個產業鏈的發展。比如,在去年私家車限購政策中,從10萬指標中騰出2萬給新能源車,相當於給比亞迪開了「綠燈」;此外,最近放寬市民在購買一輛燃油私家車後還可再買一輛電動私家車,反之亦可,但就要攪珠,「這些政策傾斜,加之大量的電動大巴、電動出租車、電動環衛車的訂單,比亞迪新能源車就有了強大支持」。