林天福:無人能保證三跑不超支
【明報專訊】機管局日前公布為興建三跑而設的機場建設費定案,機管局行政總裁林天福(圖)昨稱,無人保證成本高達1415億元的三跑工程不超支,但會減低超支風險。對於有議員提出向長途頭等及商務客位旅客增收建設費,以紓緩對短途經濟客位的旅客影響,他指出,前兩類乘客比例太小,建議不可行。
林天福昨出席商台《政經星期六》後指出,興建三跑為期8年,無人能保證大型工程絕不超支,已就財務安排作壓力測試及風評估,包括超支的應對,現不打算調高機場建設費,亦未想過由政府「包底」。
機場建設費由原定劃一收取180元,改為按航程及機位級別釐定,其中佔整體7成的短途經濟艙旅客調低至90元,令借貸額相對調高至690億元。林天福在電台節目指出,借貸額已是「借到盡」,但局方盈利能力仍強。
頭等商務客少難佔大份
對於有議員提出,向負擔能力較高的旅客增收建設費,以減輕一般旅客的負擔,林天福在無綫《講清講楚》表明建議不可行,「長途的頭等及商務客位旅客只佔離境客1%,加上轉機客亦只佔2%,即使大量增收亦不減低短途經濟客位的負擔」。他又引述法律顧問意見,指局方在三跑的司法覆核中勝算高。
支援市民提出司法覆核的環保觸覺擔心三跑是「無底深潭」,不認同局方決定由市民承擔開支,又指至少已有7宗關於環評報告、行政會議決定及城規程序的司法覆核,當中就環評報告的司法覆核已取得法援,會反對到底。