維修員訓練5年考逾20試

[2015.09.03] 發表
香港航空昨日展示A320客機的維修工程,維修人員詳細檢查並維修客機的飛機系統、引擎及其他零件等,以確保客機飛行安全。維修人員向傳媒解釋俗稱「黑盒」的飛行記錄器(左上方)功能,可記錄飛行資料及駕駛艙的通話,有助調查航空事故。(陳柔雅攝)

【明報專訊】近年航空事故頻繁,引起乘客對航空安全的關注。香港航空昨邀傳媒參觀A320客機的維修過程,維修及工程部質量保證及安全總經理林志建表示,港航對維修程序非常嚴謹,維修員須接受5年訓練,當中包括365小時技術訓練,其間需通過逾20個考試。

飛800小時須小修 4500小時大修

他又表示,飛機每飛行800小時後會進行航線維修(A-Check),主要於航班之間或凌晨時分進行簡單維修及清潔。飛機飛行約18個月或4500小時後會進行基地維修(C-Check),維修人員會詳細檢查飛機系統、引擎、電力系統等,查看零件有否生鏽或損壞,以確保航空安全。機艙內部亦會翻新,維修人員拆除乘客座椅後,會檢查底板穩固程度,需要時會換掉座椅布套。

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