開工司機驟減 加錢才有車
【明報專訊】警方前日高調拘捕電召汽車手機應用程式Uber(優步)職員及司機後,昨晨記者發現開工的Uber車數量大減,但中午記者仍能2次試坐Uber七人車,但其中一次因多人爭車及司機需跨區接載,由金鐘往杏花h需付289元,較的士89元車資貴2.2倍;該司機稱,昨日是「膽博膽」冒險開工,但「做到無停手」。
金鐘至杏花h貴的士2倍
本報記者昨日2次試搭,包括從金鐘立法會大樓前往杏花h港鐵站,以及從油麻地伊利沙伯醫院至九龍塘浸會醫院,車資分別為289元及63元,其後乘的士沿路折返上車點,前者為89元,後者則為49.2元。
昨午1時許,記者首次在立法會大樓對開嘗試電召Uber車輛,但程式上的地圖均顯示「無可預約翵捐齱v;直至下午約2時,記者發現灣仔有可預約的車輛,按下後即彈出「加成計費」頁面,表示「目前叫車需求量大,加成計費能鼓勵更多與Uber合作的司機上路載客」,即比正常車資貴2.4倍。
「做到無停手」膽博膽
記者按步驟預約後,約20分鐘後,一輛白色豐田七人車駛至,登車後司機阿John(化名)被記者問為何可供預約的車那麼少,他表示:「無車儦嚏A我係九丈遠過謘I(點解無車?)嘩乜你唔知咩,警察放蛇中5架車,其他司機咪唔開工住囉,聽日應該正常返架喇。」他續稱,平日港島區一般有約20輛車提供服務,但昨日只有4至5輛開工,反而令他的生意大增,「朝早7點半開車到M家下晝2點都未落過車,飯都未食!」
港島20車減至4車
但他說:「我都係博謕Q,都無辦法架。不過如果架車畀人扣起鰽L得開工都幾麻煩。」他聲稱Uber有為乘客購買保險,但如果遇上車禍,維修費則需由司機自行承擔。自稱是前警員的John,曾做過貼物保鑣及私人司機,「因私人司機人工愈來愈低,又要受氣,見Uber咁過癮咪試幭o。」
他指每日平均有1000元收入,周末的生意額會更多。
至於另一名司機Billy(化名)稱,自己是全職Uber司機,昨日九龍區的司機大減,大部分行家都抱觀望態度,令自己的生意額增加,但長遠來說,擔心警方繼續打擊的話,自己的生計會受到影響。