【明報專訊】雖然多倫多市長莊德利及安省省長韋恩都說有關是否興建士嘉堡地鐵的爭議已告一段落﹐但市民似乎不大認同。根據最新發表的一項民調結果，仍然有近半的多市居民認為﹐市議會應重開有關應否興建士嘉堡地鐵的爭議。 根據民調公司Forum Research的最新調查﹐有48%受訪者說他們希望市議會重新考慮建士嘉堡地鐵的問題。市議會於2013年10月通過興建士嘉堡地鐵的動議﹐而省長韋恩亦已同意。該條地鐵延伸線成本達30億元﹐市府須付大約10億元﹐省府答應支付14.8億元﹐而聯邦政府則負責6.6億元。 有34%受訪者則反對重開爭議﹔有近兩成受訪者則說不知道是否應重開辯論。調查又發現﹐44%受訪者認為地鐵為士嘉堡居民提供更佳服務﹐而39%則認為輕鐵較佳。 上述民意調查是由民調公司Forum Research在本月1日至2日完成的，透過電話隨機訪問了892名多倫多選民。 此外﹐超過六成的多倫多選民要求市府在動工興建士嘉堡地鐵延伸線之前，先行興建多市中心的地鐵紓緩線(downtown relief line)。
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