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中國風電工程船華電1001號去年因國安疑慮,立法院決議不得赴台施作工程,立委昨踢爆華電1001號在幾份密件公文掩護下,闖關成功。
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[昔日明報]

 
中國
 密件護航 中國工程船又來了
彰化外海施工 企圖不進港避通報

【明報專訊】中國風電工程船「華電1001」去年因國安疑慮,遭立法院決議不得赴台灣施作工程,民進黨立委管碧玲昨踢爆,該船藉幾份密件公文掩護,再度闖關成功。管碧玲說,航港局於本月4日又核准該船赴台,不但拿不出立院決議要求的無國安疑慮證明,且公文全設密件,拒絕立院監督。她痛批竟有公文要10年才能解密,一路黑箱作業,非常離譜。

管碧玲昨在立院經濟委員會指出,中國風電工程船「華電1001」及「海港36號」去年欲來台施工,因有外泄台灣海域水文資料等國安疑慮,遭立院決議不准闖關,立院更於今年1月通過決議,要求應由國安單位召開專案審查會議,且發給無國安疑慮證明文件後,才能來台。

她批評相關行政單位仍然黑箱作業,在違反立院預算決議的情況下,於本月4日再度核准上述兩艘船赴台施工。

管碧玲說,她接獲檢舉,華電1001將於本月下旬由海港36號拖到海峽中線,再由台灣船隻拖至彰化外海施工,企圖以不進台灣港口的方式,規避向航港局及海關通報,用公海作業或無害通過台灣海域的理由,偷渡工程。

管碧玲質疑,行政院在1月後火速秘密修改「海域直航管理辦法」,開放中國籍船舶行駛台灣禁限制海域,就是為華電1001的「路過施工」作嫁!而從1月22日國安局召開「兩岸交流事務國安審查事宜會議」後,關於此案的會議紀錄、公文全部設密件黑箱作業,六個月來就有6項密件。其中包括3月經濟部違反立院決議,擅自召開應由國安單位召集的審查會;以及5月行政院召開中國工作船聯合審查會議。

管碧玲痛批,其中部分文件甚至要10年後才能解密,非常離譜。管指出,她去文要求政院說明,政院卻推給經濟部,如今「船都要進來了,文還沒拿出來」!

管還批評,華電1001赴台的合約也堪稱「喪權辱國」,合約雖規定工作船全由中國人操作,但該船若有損害竟全由台船賠償,「根本是被中國套牢」!

對此,經濟部長鄧振中承諾將補正核發「無國安疑慮證明文件」程序,並釐清相關合約問題是否公平。

 
 
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