【明報專訊】莊德利(John Tory)出任多倫多市長已滿100天。他上任前聲稱會好好與同僚合作做事﹐會改善公共交通﹐也會保持低稅。到底他幹得怎樣﹖據幾位專家學者為他評分﹐他得分甚高﹐在A-及B+之間。

對於莊德利執政100天的政績﹐此間學術界評價甚高。評價分建立共識、公交發展、財務政策等三方面進行。

?建立共識。多倫多大學政治學講師萊文(Renan Levine)認為﹐莊德利迄今基本做到他和議員和諧共事的承諾。「他和前任的首100天大不相同」。

萊文注意到﹐莊德利迄今在議會大量投票中僅輸了6次。其中4次屬於程序問題。「他努力在議會內營造共識」。他給莊打分﹕A-。

?公交發展。多大教授西梅斯基(Matti Siemiarycki)認為﹐莊在上台100天內﹐已經成功推動他的公交策略﹐讓人對其落實其「聰明軌道」有了信心。得分也是A-。

?財務政策。多倫多大學博士絲萊克(Enid Slack)認為﹐莊今年主導的首個預算比較順利﹐不像往年般充滿爭議。但他打算從資本預算中「借」營運預算的設想﹐最終可能導致市府債務增加。評分﹕B+。

莊德利昨天舉行新聞會回顧其上台百日歷程﹐內容和一個多月前他回答本報有關首50天歷程專訪時相差不多。主要是增加市府無家可歸服務﹔對乘霸王車嚴格執法﹔恢復被削減的巴士服務而打破承諾增加公車票價等。

不過﹐昨天也是市議會大會最終批准預算之日﹐他隨即就因收垃圾費用上漲遭遇前市長福特(Rob Ford)的攻擊。

昨天稍早福特已經發出一項聲明﹐指出包含在今年預算中的增加收垃圾費﹐平均達58%﹐以便使得市府獲得1800萬元的收入。

福特轟加垃圾費

福特稱﹐這是一種增稅的行為﹐莊德利應把它們標明在稅單上。「在我的領導下﹐收垃圾費用下降了」。為此他懷疑市府增收的1800萬元﹐是要「重新起動市府的浪費列車」。

昨天莊德利在新聞會上被問及此事﹐他表示對垃圾費用漲價一事很清楚。但是﹐如果人們希望減少收垃圾費的支出﹐也是可能﹐那就是選擇小一號的垃圾箱。「我們只是想告訴人們﹐收和處理垃圾的費用非常大。我們希望大家理解這情況﹐看到收垃圾的費用﹐然後設法改變自己的行為」﹐也就是減少垃圾的產生。

他續稱﹐多市的垃圾多元處理做得並不好﹐遠不如預期。按之前市議會的決議﹐到今年多元處理應達到70%﹐而現在僅55%。「造成這種情形的原因不少。其中一個﹐是人們將自己的垃圾分流不夠」。

收垃圾費漲價結構﹕小垃圾箱增加3.91元﹔中箱增32.64元﹔大箱加91元﹔特大箱﹐加126.39元。