填海造島移民 美國開先河
早前，美國國防部發言人普爾(Jeffrey Pool)指摘中方正在永暑礁上大型填海並修建機場跑道，敦促中方停止填海工作。其實，二戰後大肆填海造陸，並向這些島嶼大量移民的正是美國，而且是世界最早這樣做的國家。
二戰後美接管 關島人口急升
二戰後美國接管關島時，島上只有1,000多原住民查莫羅人(Chamorro)，美國將關島作為軍事基地後，隨着駐軍人數的增加，島上人口也不斷增加，以為美軍提供服務。即使如此，到1950年代末人口仍僅9,000。1960年代，因越戰和全球冷戰的緣故，關島地位日益重要，美國將關島打造成重要的軍事基地。關島平地極少，美國便大肆填海造陸，建造大型機場和軍港，將關島變為美國不沉的航空母艦，關島人口從此不斷膨脹。
美國金融海嘯後資金短缺，但2010年仍斥126億美元巨資，填海造陸擴建關島基地，包括建造核動力航母碼頭、導彈防禦系統和實戰演習場，建造和加固機庫、油庫、彈藥庫，以能承受彈道導彈的攻擊。
關島本來是聯合國的託管地，美國不但將其變為海外領土，還將其打造成西太平洋的超級軍事基地，嚴重破壞了當地的自然環境。目前關島人口達到18萬，比二戰結束初期暴增100倍，比1960年代也暴增20倍，同期美國人口只增加了50%。這18萬人中大多數是印尼人、馬來人、西班牙人、墨西哥、澳洲人、中國人、日本人及附近島民的混血後代，真正的原住民被稀釋到不見蹤影。其餘9萬人是美軍和來自美國本土的移民，單海軍陸戰隊便有1.9萬人。如此一來，當地人便無法透過公投搞獨立，也沒法聚眾造反，因為在美國嚴加限制下，首府阿加尼亞只有1400人，除了政府官員便是美軍。
原住民嚴重稀釋 難對抗美國
美國填海造島的另一例子是印度洋上的迪戈加西亞島(Diego Garcia I.)，該島本是環礁，平均寬度僅數百米，漲潮時部分被淹而令環礁斷開數截，美國填海修路把其連接起來，還建造巨大的機場，將其變成美國在印度洋上的軍事重鎮。島上原住民被英國強送到毛里裘斯，而鳩佔雀巢的則是美、英兩國的軍人及其眷屬。
位於大洋洲的約翰斯頓島(Johnston Islands)面積只有1平方公里，冷戰時美國填海造陸建造了一個比原島還大的軍用機場，以致原貌已無法看清。種種事例說明，到處填海造陸的是美國，甚至將不是其領土的地方佔為己有。
2012年下半年，中國成立了中央海洋權益領導小組辦公室，統籌海洋權益等問題。原北海艦隊副司令杜希平受訪時透露，根據中國「一帶一路」戰略部署，南海是重要一環。為此，「中國將加強島礁駐屯體系及戰略運用，建立民用設施和逐步移民、加快在島礁上開設新的縣(市)和鄉」。並提出「以發展漁業為先導、油氣開發為突破、旅遊開發為補充」，在島礁和海上建立海洋公園以培養國人的海洋氛圍和海洋意識。
印度洋是中國的生命線，中國不妨借鑑美國經驗，在那裏租賃或購買一些島嶼，作為中國遠洋力量的支持基地。若條件許可，參照迪拜棕櫚島模式，將其建造成為中國人新的定居、營商、度假和旅遊勝地。
華可借鑑美 印度洋買島自用
中國已研製成功船塢式核電站，可兼顧發電、供熱、供汽和海水淡化，足可為10萬人口的離島服務。印度洋上無人島多的是，就像當年買「瓦良格」航母那樣買幾個，應不成問題。
