墨國突撤標 高鐵出口遇挫
中鐵建3日前中標 總統:盼增合法性透明度
墨西哥政府7日突然宣布,取消中鐵建集團(1186)日前中標的墨西哥高鐵項目,並將重新招標。墨西哥交通部長解釋,墨西哥總統希望給予其他競標公司更多的時間,以提高項目的合法性和透明度。該價值37億美元的高鐵項目,此前被認為是中國高鐵技術出口的里程碑,國外首條使用中國標準建設的時速達到300公里的高鐵項目。
「原過程正規 再招標釋社會疑慮」
墨西哥交通部長埃斯帕薩(Gerardo Ruiz Esparza)7日在接受一個墨西哥電視台採訪時忽然透露,出於外界對於(高鐵)工程的疑慮,墨西哥總統涅托(Enrique Pena Nieto)決定取消合同。埃斯帕薩說,工程將在近期重新招標,有興趣的公司將可以有更多時間準備。
埃斯帕薩補充,總統的決定是在片刻之前作出的。
在節目中作出以上表態後,埃斯帕薩發表聲明指,原來的招標過程是正規的,但總統相信再次招標能夠釋除「社會和國會」的疑慮。該國交通部表示,希望此舉能加強招標的清晰度、合法性和透明度。
墨西哥反對黨國家行動黨(National Action Party)議員稱,由中國鐵建牽頭的中標國際財團堙A很多墨西哥公司都與總統關係密切,並指墨政府提前向中方國際財團提供信息,協助其中標。
也有議員質疑,為什泵鼠e包括德國的西門子、加拿大的龐巴迪、法國的阿爾斯通等16間對此工程有興趣的公司會全部停止投標,使中方的國際團隊成為唯一投標者。埃斯帕薩否認了這些指控。
多家國際公司指提延時投標被拒
西門子在墨西哥的鐵路主管對路透社表示,西門子、龐巴迪和阿爾斯通上月都曾向墨西哥政府提出,希望能有更多時間準備投標,但被拒絕。埃斯帕薩曾向議員解釋道,這些公司已經有足夠的時間,而且若招標推遲,中方牽頭的國際團隊可能會退出。
中鐵建負責人指暫未收到墨方提供取消投標的書面文件,未決定是否再投標。中鐵建7日在香港股價受壓,下跌超過5%。
中國商務部發言人沈丹陽7日在APEC領袖會議上表示,還沒有收到相關消息,因而不予置評。
中鐵建股價跌5% 商務部拒評
涉及爭議的高鐵是墨西哥首條高鐵,亦是該國迄今為止最大的基建項目,設計時速300公里、全長210公里,連接首都墨西哥城至墨西哥第三大城市克雷塔羅。中鐵建與中國南車及4家墨西哥本土公司組成的財團為項目的唯一投標方。
此前,中國高鐵在國外參與建設的項目,都採用歐洲鐵路標準建設,墨西哥的高鐵是首個使用中國標準建設的外國高鐵項目。因此,周一中方中標時,內地官方媒體均認為此舉是中國高鐵「走出去」的標誌性事件。