堵路增港鐵客量 東西隧車流減
【明報專訊】過去9日佔領運動並沒有癱瘓香港交通,學者和運輸業界均指路面私家車減少,更多人選擇搭港鐵,路面反而更暢順。港鐵發言人回應本報查詢時稱,近幾天載客量較平日多,但暫時未能提供具體數據。相反,過海隧道車流量則明顯減少,西隧減少18%,東隧過去一周日均車流量約6.2萬架次,明顯較去年日均7.2萬架次低。
港鐵表示,已在目前2800名前線車務員工按編更工作之外,增派約300至400名員工。港鐵昨日亦因應上班上學日,提早於7時15分開始行走繁忙時段班次,日間其他時段有需要時也加強列車服務,惟估計乘客人數較正常日子多,可能要等候較長時間才能上車。
西隧車流量減近兩成
過海隧道車流量在佔領運動期間明顯減少。東隧回應本報查詢稱,過去一周日均車流量為61,915架次,但強調由於有兩天是公眾假期,車流量一般較少,難與一般正常日子車流比較。根據其年報,去年日均車流量為72,104架次。
西隧則稱過去一周平均車流量較以前減少約18%,沒提供具體架次,去年西隧日均車流量為61,352架次。至於紅隧方面,運輸署至截稿前未有回覆本報查詢。
運輸業:私家車減 交通更暢順
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪稱,示威者佔領彌敦道和干諾道中,對巴士影響較大,至於的士和紅色小巴則可改走內街,其中個別小巴更趁機加價,例如青山道往土瓜灣小巴由8元增至15元,晚上更加至25元。他說,不少人因為佔中而減少到油麻地、深水鶪峖y沙嘴等區,私家車減少,反而道路「好行好多」。
理大土木及環境工程學系副教授熊永達說,佔中並沒有出現交通癱瘓情G,主要因為不少人避免去擠塞的地方,亦減少駕車外出,所以隧道車流量減少,交通反而變得暢順。
他又估計會較多人選擇乘搭港鐵,故港鐵客量會增加。
明報記者 周展鴻