票價貴欠競爭力 議員憂機場鐵路快線少人搭

[2014.08.20] 發表

【明報專訊】儘管連接多倫多市中心與皮爾遜國際機場的機場鐵路快線(Union-Pearson Express)仍未投入服務，但已有市議員擔心票價高昂將會令致市民對此特快公交服務卻步。

票價介乎20至30元間

雖然負責統管機場鐵路快線的「都市連通」(Metrolinx)仍未公布這條快速鐵路的票價，但是最近已有媒體報道這條快線服務的每次單程票價，價格將會定在20元至30元之間，當中會包括每程1.85元補償給大多倫多機場管理局(GTAA)的停車場收入損失。

多市第22選區(聖保羅)市議員馬特洛(Josh Matlow)在一封公開信表示，從建議中的收費來看，這條快線服務價格欠缺競爭力，票價已趨近的士和豪華轎車，對於公眾來說，偏高票價只會限制市民選用。

因此他會草擬一份動議，在下周市議會大會上要求「都市連通」確保車費是市民可負擔的，並倡議廢除給予GTAA每名乘客每程的1.85元補償金。他又指，對於國際遊客和商人來說，或不會受高票價影響，但對於市中心一帶市民來說，票價是一項負擔。

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