【明報專訊】港鐵指南港島線(東段)工程已完成71%,但因金鐘站工程較複雜,現時仍滯後6個月,已加緊追回進度,並會於年底公布實際通車時間;而黃竹坑車廠(圖)工程已接近完工,內有15條車軌,列車進廠後會交由自動系統控制維修及清潔等工序。
港鐵南港島綫(東段)建造經理潘建強說,東段全長7公里,設5個站,列車會採用全自動控制系統。而10架訂購的3卡長列車中,5架已運抵本港,港鐵會在今年年底安排所有列車作最後測試。
潘又說,南港島線系統與迪士尼線一樣全自動,行車時會由青衣車務控制中心控制,調動更靈活,亦有自動修復能力;但通車初期可能需時磨合,會安排職員在車站及車上協調。
(林俊源攝)