竪版地圖面世補傳統地圖不足
【明報專訊】過去北斗系統沒有覆蓋到北冰洋，它覆蓋的範圍在中國的北部終止於國界，在東部則伸入到太平洋。這容易讓人們誤以為他國的導彈是穿越太平洋而來。但在北半球版世界地圖上，則明明白白顯示北極被多國包圍的客觀現實。如果真的有導彈要來，理論上從北極上空來距離最近。2014年4月，由郝曉光主編的竪版《世界地圖》由湖南地圖出版社公開發行，這一天，郝曉光等了12年。在《系列世界地圖》中，他創造性地採用了緯度切割劃分南北半球的方式繪製了世界地圖，改變了按經度切割劃分東西半球繪製地圖的方式。
《系列世界地圖》徹底顛覆了人們看世界的傳統觀念，設想提出之初，郝曉光遭遇到不少非議和阻力，政府相關部門甚至還組織了地圖界的權威人士寫文章批判其提議「故弄玄虛，是對地圖科學的無知。」
但郝曉光沒有放棄，從2002年開始，這11年為了這四張世界地圖，從武漢跑北京，踩平了相關部門和專家的門檻，加起來跑北京差不多有500趟。
郝曉光表示，豎版《系列世界地圖》能在中國正式出版，是搭了三沙市成立這趟順風車。2013年中國推出竪版《中華人民共和國全圖》，首次將南海諸島同比例展示出來，全景展示了中國的陸海疆域。為了配合竪版中國地圖的出版，去年9月，以《系列世界地圖》南半球版改編的《竪版世界地勢圖》正式出版。
竪版地圖到底有什麼優點？郝曉光解釋，世界上2/3的陸地和4/5的國家都位於北半球。從北京飛芝加哥、紐約，飛多倫多航線，經過北極上空，距離最短。但是傳統的世界地圖上北極地區被切斷，這些航線無法標出。
在北半球版世界地圖上，國際航空線則可以很好地呈現。比如，中國國際航空公司在2002年9月開通了北京經北極直飛紐約的航線，這是北京飛紐約同類航線中最短的一條，單程飛行比跨越太平洋的傳統航線減少3個多小時。
如果把飛機的航線換成導彈飛行路線，大家更能理解傳統的世界地圖在重大戰略問題上的誤導和局限。過去北斗衛星系統沒有覆蓋到北冰洋，它覆蓋的範圍在中國的北部終止於國界，在東部則伸入到太平洋。這容易讓人們誤以為他國的導彈是穿越太平洋而來。
但在北半球版世界地圖上，則明明白白顯示北極被多國包圍的客觀現實。如果真的有導彈要來，理論上從北極上空來距離最近。如此重要的一個系統，應該囊括北冰洋，漏掉北冰洋是很匪夷所思的。
有專家評價，郝曉光是「地圖界的哥白尼」。郝曉光回應，哥白尼手摸着散髮着墨香、剛剛出版的《天體運行論》說：「我終於推動了地球。」然後就死了。我們比哥白尼幸運，我們等到了它被認可和應用。
