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三菱Mirage慳油王回歸北美洲
(2013-7-2)

在闊別北美洲12年後，三菱Mirage五門小型揭背房車以2014年款新車姿態回歸本地市場，令到三菱繼2011年Outlander Sport後另一款為人注目的新產品。論外觀，新Mirage可以用其貌不揚來形容，與坊間其他迷你房車大同小異，所經之處不會令旁人為之側目。但這款小型揭背房車最大的特色就是低油耗，據廠方發表的初步數據顯示，2014年款Mirage的綜合耗油量只有5.9公升/100公里，是北美洲一款最慳油的非雙動能汽油車輛。

儘管Mirage沒有一副出眾的長相，但她不乏日本迷你汽車的那種嬌俏可人的作風。昔日，三菱在推銷Mirage時都是採取價廉、實用、慳油的策略，購買對象是以經濟基礎仍處於鞏固期的年青人為主。至於重返北美洲車壇的全新設計Mirage，同樣走務實路線，車上設備實而不華。

同級車中打遍無敵手
廠方資料顯示，新Mirage的耗油量為6.35公升/100公里(市區)、5.34公升/100公里(公路)，其綜合耗油量表現比兩座位Smart fortwo的6.53公升/100公里還低，在同級車中只有豐田Prius C雙動能房車能擊敗她。

Mirage的慳油秘訣來自一台1.2公升、三汽缸、DOHC汽油引擎，這台引擎能輸出74匹馬力和74磅呎扭力。廠方為Mirage搭配一套5前速手動波箱或一套CVT無段變速波箱，採用CVT波箱的Mirage是造出5.9公升/100公里最慳油的型號。與此同時，0.28的低車身風阻系數也為節能立下一定的功勞。

設備精簡實而不華
在車身規格方面，2014年款Mirage的車身總長為148.8吋、闊65.6吋、高59.1吋、軸距長96.5，車重只有1,863磅。新車的長度比2013年款雪佛蘭Spark的144.7吋稍長4.1吋，而比2013年款福特Fiesta的160.1吋明顯為短。雖然，Mirage的車身短小，但車廂仍可容納5名乘客。為確保乘客安全，三菱的工程師是應用了最先進的RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)來設計車架，透過大量採用高強鋼來製造底盤，以便在發生撞車意外時可吸收撞擊力。

Mirage的車廂設計實而不華，塑膠化表板予人硬繃繃的感覺，儀表框也十分精簡，這是迷你房車為減低成本的常用手法；不過，在設備方面尚算齊全，標準裝置包括60/40分割式後座、七個安全氣袋、主動式車身穩定控制、電窗、自動調溫、四喇叭音響系統、而附加設備包括導航系統連倒車鏡頭、泊車感應器、車廂LED照明等。

2014年款Mirage是在泰國裝嵌，歐洲版現已在當地市場發售，而北美洲版可望於今年秋天推出市場。

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