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清洗水箱此其時
(2013-5-7)

進入春天之後﹐清洗座駕﹐洗去積鹽及污垢﹐是整理好座駕以迎接夏天開車季節的第一步。在將座駕清洗一番之後﹐跟著要做的﹐是清洗水箱(散熱器)。

平時我們開車在路上時﹐周不時會見到有汽車在路上死火拋錨﹐原因是水箱過熱﹐這種現象在進入夏天之後﹐會特別多﹐尤其是在塞車時﹐汽車要慢駛﹐開開停停﹐引擎溫度上升得快﹐因為車速慢﹐少了冷空氣的冷郤作用﹐水箱溫度直線上升﹐很快就升到接近警告線。如果踫上大塞車﹐因為水箱過熱而拋錨的機會就會大增。

要完全避免水箱水滾是不大可能的﹐但如果維修工夫做得好﹐可以將危險降低。這就是去洗水箱(flush and fill)﹐並且換水箱內的冷郤劑(coolant)。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱的效果。

一年裏面﹐有兩個時間最適宜清洗水箱﹐第一是秋天﹐清洗水箱並換冷郤劑﹐等到嚴冬到來時﹐水箱裏的水不易結冰﹔其次就是春天﹐可以在熱天不易水滾。

假如去年秋天你沒有洗過水箱﹐現在就應該去做。

不同的汽車有不同的維修日程﹐但是通常都要你每年或兩年就要換一次冷郤劑。不過﹐業內人士就認為最好每年換一次﹐除非你換的是長壽冷郤劑﹐可以用4至5年。

為什麼要清洗水箱或冷郤系統呢﹖

原因是當冷郤劑用久了﹐所含的防銹劑便開始分解﹐並且會逐漸耗盡﹐這樣﹐水箱便會有機會生銹﹐只要水箱一開始生銹﹐鐵銹及氧化鐵便會在水箱的狹窄管道內積聚﹐這樣便減低了冷郤劑在管道中流通的速度﹐令引擎容易過熱。

假如車主仍闊佬懶理﹐不去清洗水箱﹐嚴重者會導致管道淤塞﹐令冷郤系統失去作用﹐導致引擎過熱而死火。

為了不要因小失大﹐大家還是乖乖的將車拿去清洗水箱及加冷郤劑划算。

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