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電動Ford Focus明年上市
(2011-2-1)

對電動汽車有興趣的讀者，今年開始有Nissan Leaf作為第一個選擇；但是由明年開始，大家會有多一個選擇，而且是由本地車廠提供的，那就是福特車廠出產的小汽車Focus。

如所周知，現時很出風頭，連續拿了幾個大獎的Chevrolet Volt並非純粹的電動車，它仍要一個很細小的汽油引擎協助充電，所以算是汽油電力雙動能汽車，不過它是第一輛可以在家中充電的汽車。

至於福特，它的第一輛全電動汽車Ford Electric將於今年底先在美國上市，然後於明年在加拿大上市。而對加拿大人及汽車製造業來說，Ford Electric的上市有更特殊的意義及貢獻，那就是它的整套電動系統，都是由總部位於安省奧羅拉市(Aurora)的汽車零件製造商Magna所發展出來的。

Ford Electric是一輛揭背式小汽車，可以在家中的240伏特的充電站充電，充電時間只需3至4小時，比Nissan Leaf要短達一半，但其充滿一次電的巡航距離卻可以有160公里，足與Nissan Leaf匹敵。至於使用隨車附送的標準設施的120伏特充電電線，則會將充電時間增長至達20小時。

Ford Electric的240伏特充電設施是選擇設施，要另外購買，大約要1,500美元，比Nissan Leaf的240伏特充電設施便宜一些，Nissan Leaf的同樣設施要2,000美元以上。

在巡航距離上，大家要對廠方數字打個折扣，因為假如走的路有斜坡，或者載有貨物，又或者開車時開動其他電動設施，都會縮短巡航距離。

很明顯，Focus Electric是以Nissan Leaf為主要對手，與Nissan Leaf不同的是，Nissan Leaf在日產產品中是自成一家，而Focus Electric除了動力之外，其餘與汽油版的2012年款Focus完全一樣；而與Leaf類似，Focus Electric是一輛五門揭背式小汽車，兩者都使用先進的鋰離子電池。

福特車廠在未來2年計劃推出5輛電動車，陸續推出的還會有可以在電插座上充電的雙動能車及傳統的的雙動能車。

圖﹕Focus Electric。

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