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2011本田Accord慳油11%
(2010-9-20)

正值季尾來年新車準備上市之際，不少消費者猶豫應否在此時此刻落實換車的決定？購買今年度的水尾新車，可獲車行提供清貨優惠，對講求實惠的消費者來說的確是換車的最好時機；不過，也有挑剔的車主寧願多等一會，期待性能更好、設備更多先進的新車面世才入市。

在中型汽車市場中，愈熱門的車款便愈多捧場客，其中本田Accord就是其中一個例子。換言之，此刻打算購買Accord的準買家，心情定必七上八落，進退兩難！

新車面世前動作

加拿大本田車廠最近宣布，2011年款Accord車系將於10月間正式公開發售。從廠方發表的新車資料中得悉，來年新款Accord只經過facelift處理，外觀上並沒有多大變動，至於機械方面也只作出適量調整，屬於新車上市前的例行動作。雖然來年度新Accord沒有大改動，但市場流傳本田於未來幾年將會為Accord來一次全面大改革，或許2013年款的Accord將會令人帶來耳目一新的感覺。

本田指出，2011年款Accord進行過的改良項目包括車身的氣流動力、引擎摩擦及波箱齒輪比，以上種種的改善均有助降低耗油量。以最新的4汽缸自動波房車為例，其耗油量為8.8公升/100公里(市區)與5.8公升/100公里(公路)，比2010年款同等型號慳油11％。

別注版SE代LE

來年款Accord車系同樣分為四門房車和雙門轎跑車兩款。新Accord房車的車頭鬼面罩、頭泵把、車尾行李箱蓋和車輪均經過重新修飾，增添多一分豪華感。至於轎跑車型號同樣換上一個新的鬼面罩及車頭泵把，強化車身的肌肉感。

廠方又在車系中新增一款「SE」別注版來取代現有的「LX」型號，這款別注版增設多項標準功能，例如8方位電控駕駛席、電控腰部承托、合金軨、附設低音的高級音響及XM衛星收音機、藍牙、自動車頭燈、防盜系統等。至於在其他型號上新增的功能計有在EX-L V6轎跑車上的軚盤轉波小棒、EX或更高級型號上設有USB Audio Interface、以及在衛星導航系統上加入後視攝影機。

除此之外，4汽缸EX-L還加設電控乘客席，而Navi型號的駕駛席更設有記憶功能。內籠方面，所有新Accord的座椅均換上新款式布料，表板設計也重新修改，務求使車廂多添一分豪華感。

改善小節方便司機

2011年款Accord的車廂調溫控鈕改放在中控台的左方靠近駕駛席，方便司機控制，而較為少用的其他功能控鈕則安放在右方。

動力方面，入門版Accord SE採用一台2.4公升、i-VTEC、4汽缸引擎，可輸出177匹馬力，而Accord EX和EX-L則配備一台190匹馬力的2.4公升、16氣閥、DOHC i-VTEC、4汽缸引擎。廠方又備有一台3.5公升、24氣閥、SOHC i-VTEC、V6引擎以供選擇。Accord 4汽缸型號均採用一套5前速手動波箱作為標準設備，5前速自動波箱屬於附加裝置。至於V6型號的標準波箱為一套5前速自動波箱，而EX-L V6轎跑車則選用一套6前速手動波箱。

2011年款Accord的車身採用Advanced Compatibility Engineering(ACE)技術設計，可把撞擊力平均分散到車頭其他地方，保障車廂乘客的安全。Accord的車頭前輪採用雙願骨避震，而後輪則採用多連桿懸掛系統，這個配搭可為乘客提供舒適的行車感受。

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