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Chevrolet Camaro 時髦懷舊風
(2009-11-23)

據通用設計師稱，花旗蠻車三金鋼最後捲土重來之Camaro，造型靈感來自1967-1969年的第1代。如果閣下未有機會生活在那個年頭，通用特地跟荷李活合作，將新Camaro變成科幻猛片“Transformer”的頭號機械戰士，讓路上每雙欣賞的眼睛，均能認出這是Camaro。

全在加國安省生產的新Camaro比第1代Camaro，車身和軸距增長10厘米，闊多4厘米和添重140公斤。造型方面，此車則以時髦之急角短線和低窄車窗來作焦點。而車廂內隻隻嬉皮年代巨型指針式儀錶，確能令懷舊之士和改車一族同慶。

引擎　LS 3.6公升V6汽缸‧SS 6.2公升V8汽缸　最大匹馬力　LS 304‧SS 426　最大磅呎扭力　LS 273‧SS 420 變速　6前速手動　驅動形式　後輪　建議售價　LS $26,995起‧SS $37,065起

新Camaro基本LS型號，採用一台標準隨引擎轉速自動漸進調節活瓣開關、直接燃油噴注之3.6公升V6汽缸引擎設計，在6,400轉時，可輸出最高304匹馬力，而其最高之273磅呎扭力則能於5,200轉時發出。要這台引擎從靜止加速到100KmPH只需6.3秒。

至於辣版Camaro SS，則用上一台從通用旗艦跑車Corvette借來，在5,900轉時可輸出最高426匹馬力，和於4,600轉間可發出最高420磅呎扭力之6.2公升V8汽缸16活瓣設計引擎。從靜止加速到100KmPH只需三金鋼中最快之4.6秒。

為考慮到耗油與排廢的管制，廠方替配上另置6前速自動變速系統的V8引擎，加添個能自動選用不同汽缸數目來運作之Active Fuel Management慳油設計，以近乎手動變速的耗油量與排廢量，來發出稍減之410匹馬力。

多得新Camaro前多連雙球鉸節支柱連防傾桿、後5連點連防傾桿之懸掛系統，理想的前52後48車重分配，無論在配合基本245/55R18輪胎的LS，或SS的前245/45R20後275/40R20跑車式輪胎布局，均顯優越之直路與過彎功架。

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