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高質感 x 高穩定 Hyundai Palisade Urban
(2023-5-23)

至今仍是頭號韓國SUV的Palisade，對手來自五湖四海，隨便點名起碼有一打。除一直執著同群銷量牛耳之三排座位花旗Explorer及備有混動版的全新東洋Highlander，更有輛來自同集團之起亞Telluride。故此廠方特地在其中期更新的外貌上添加霸氣水箱網，車燈和標準20吋輪圈來替這個長跑手中途打氣。

論尺碼，Palisade長闊高均比對手微遜但在軸距上則佔優勢。當加上高效率設計，車廂前兩排座位空間寬裕，獨立中座舒適程度亦幾及闊落前座。而後排座位具合理空間，出入頗易。相對下標準509公升行李容積則顯得遜色。

車廂設備完善豪華

身為品牌的頂爺，Palisade車廂高質感。而各樣車廂設備，如每人兩隻的杯座、七隻USB插座、面對後座之獨立音響喇叭、車廂對講機及新設的快速無線充電與電熱後排座位等滿貫玩意，能予每位乘客一股豪感。

中期更新的Palisade儀錶板主要改變在加碼之12.3吋訊息娛樂屏幕。這個多功能糸統包容的Apps和解像力超越大部分對手。至於三邊均有遮光之12.3 吋闊幕液晶儀錶盤顯示今回改得相當科幻化。惟是斜置的平板中控台布局雖然就手，但布局古怪之波箱按制則仍需時適應。

操控穩定顯活力

相比起改用渦輪增壓4缸引擎之急燥對手，Palisade的傳統V6引擎及波箱配搭於應付滿意七人或拖達5,000磅要求上就顯得有韌力得多。當配著能以四個不同模式來調節油門、8段變速及轉向反應之DriveMode行車操控糸統，此車路路均顯活力。更多得一套互動之自動調節吸震後懸，試駕的Palisade於任何速度及路面上均能提供高度穩定操控及乘坐感。

以相等車價來論，Palisade提供了一套無與倫比之滿貫輔助行車安全設備。從實際試駕所得，筆者對此套包抬BCA盲點雷達、LKA矯正防游離行車、ACC自動定速定距雷達及FCA防前撞的安全糸统效果相當滿意。

這輛中期更新的頭號韓國SUV基價微漲。可幸其增添之標準設備拋離花旗及東洋對手同時表現出趨近歐陸式的動力、操控與乘坐感。看來其長跑中段韌力依然可觀。

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