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萬錦市火車鳴笛擾人清夢事件重演 附近居民不勝其煩
(2025/1/8)
【明報專訊】萬錦市一些已經沉寂了一段時間的鐵路交叉道口，因為個別人的愚蠢行為差點引發火車撞擊事故，市府又要求火車經過這些道口時要鳴笛，令周圍的居民再次不堪其擾。
居民貝特（Heather Bator）在新年第一天的凌晨就被GO火車的汽笛聲警醒，當時是凌晨3時，她無奈地躺回去繼續睡覺，在凌晨5時又被汽笛聲吵醒。
而貝特家附近的Eureka和Euclid街鐵路交叉道口，之前在居民們的強烈要求下，已經禁止火車通過時鳴笛有相當長一段時間。
這也是萬錦市政府以及居住在交叉道口附近的居民共同努力的結果，他們在2018年開始行動，前後耗費了750萬元，對交叉路口進行升級，最後讓15處鐵路平交路口禁止鳴笛。
但在去年的12月23日，附近一處鎮屋樓盤的開發商Minto Communities的一輛掃街車，穿越交叉道口時陷在路口上面，差點被GO火車撞上。管理GO火車運營的都市聯通（Metrolinx）於是從去年12月27日開始，對萬錦市的鐵道路口都恢復了火車鳴笛。
寧靜生活再次被打破的當地居民表示，一次偶然性事件不能成為恢復鳴笛的理由，更不能讓它無期限地延續下去。
居民孫達拉森（Shanta Sundarason）說，她家附近每天會響起34次汽笛，從早上5點第一班列車經過開始，直到到午夜最後一班列車駛過時結束。
孫達拉森說，「我明白安全的重要性。但說到底，憑什麼大多數居民要為某一個人的愚蠢而受苦呢？」
開發商Minto將責任推卸給外包的清潔公司。Minto的行銷總監馬可維奇（Sonia Markovic）表示，公司知道分包商發生了事故，但無法分享更多細節。
「都市聯通」表示，目前正在進行全面的安全評估，作為預防措施而要恢复火車鳴笛。「加拿大運輸部要求，出現任何影響鐵路走廊的不安全情況下，就要實施嚮號。我們將繼續與萬錦市市合作，討論緩解措施和交通管理計劃。」
萬錦市政府官員分別於1月2日和1月6日與都市聯通和Minto的代表會面，討論事故善後和安全措施。
市議員麥卡爾平（Reid McAlpine）表示，都市聯通已要求市政府在鐵路交叉道口增設更多安全設施，並要求Minto對其員工和承包商進行額外的安全培訓，一旦完成，都市聯通就會在24至48小時內恢復禁止鳴笛的政策。
上周末，萬錦市政府升級了交叉道口的提示標誌，本周二，Minto向都市聯通提交了培訓和檢查計劃。
麥卡爾平說，「如果我必須住在緊鄰這個交叉道口的地方，我也同樣會感到不安。但恐怕我只能請他們多一點耐心，所有三方都致力於盡快解決這種情況。」
居民李思（Nick Lisi）表示，「我們不是要挑釁找事。但我們希望能盡早解決問題。」
貝特促請市政府加快行動停止鳴笛。「我們都是老年人。我們沒辦法好好睡覺。」
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