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為建安大略線小市民被迫遷 新住處租金翻倍
(2025/2/6)
【明報專訊】位於多倫多東區的一棟出租柏文建築在去年6月被拆除，旨在為興建安大略線(Ontario Line)上的新車站讓路，迫使租客沃里洛(Chris Warrilow)遷居他處一個面積較小的單位，但他每月繳付的租金則幾乎翻了一番。
多倫多市政府警告說，沃里洛並非唯一一個不得不繳付翻倍租金的租客，因為安省政府沒有計劃在安大略線的沿線興建廉租單位。
現年60歲的沃里洛是一名電視節目和電影的道具師，他原本居住在坡街(Pape Avenue)夾Cosburn路交界處、一個兩睡房的柏文單位內，每月的租金只有1,400元。他在那居住了長達12年，直至去年6月，該棟出租柏文建築被徵用，旨在為興建安
大略線上的新車站讓路。
沃里洛被迫遷居至位於丹佛路夾緬因街交界處附近、一個兩睡房的柏文單位，儘管新居的面積比他的舊居小但租金幾乎翻了一番。他說，他不知道他是否能負擔得起在原先的社區內居住。
沃里洛被迫搬遷是為了給在Cosburn車站規劃的新社區讓路，這一全新的 「公共交通導向社區」是耗資額近190億元的安大略線項目的組成部分。
「公共交通導向社區」旨在提高安大略線沿線的新車站周邊地區的人口密度，但多倫多市政府的官員在本周向市議會提交的一份報告中警告說，安省政府並未遵守市府的政策，該項政策要求在新開發的項目中，有20%的單位是廉租單位。
因此，在多倫多的住房危機中，沒有任何計劃取代因交通建設而被拆除的廉租單位，諸如沃里洛原先居住的廉租單位。
Cosburn車站的開發項目預期將包含620個住房單位，但省府尚未透露，其中有多少單位將是廉租單位。
都市聯通(Metrolinx)是監管安大略線興建工程的省府機構，其有權接管物業，以市值向業主購買物業來為交通項目讓路；在大城市內興建大型交通項目時，業主與租戶也會因施工導致的干擾而獲得補償。
都市聯通的發言人厄內薩克絲(Andrea Ernesaks)說：「我們認識到施工可能會造成干擾，因此，我們總是與業主、租客和商戶緊密合作，盡可能將影響降至最低。在每種情況下，我們都會直接與每位業主和租客合作，提供公平的補償和支持。」
都市聯通指出，沃里洛獲得的一次性補償金足夠支付他租住舊居與新居長達3年的租金差額，另加6,000元的搬遷費和麻煩費，總共是5.2萬元。
多市議會房屋及規劃委員會主席、市議員珀克斯(Gord Perks)說，他希望省府能確保可負擔房屋，包括不同大小的單位，將成為安大略線項目的一部分。這意味著像沃里洛這樣的租客或許能搬回他們居住已久的社區。但市府能做的不多，因為省府可以凌駕於市府的房屋附例之上。
他還說，省府反而指望這些「公共交通導向社區」作為抵消興建安大略線的成本的方法。令他感到擔心的是，安大略線開發項目將不會包含人們負擔得起的住房單位，將包含單身人士居住的共管柏文單位，這些單位經常被投機者視為投資物業。
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