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【大多區塞車】報告稱今年損失百億經濟機會
(2024/12/9)
【明報專訊】最新發表的一份研究報告揭示，在2024年，大多倫多和咸美頓地區因交通擁塞而損失的經濟機會，總計超過100億元。如果將降低通勤者生活質素的「社會影響」計算在內，這一數字將飆升至超過470億元。
上述研究是由加拿大經濟分析中心 (CANCEA)代表安省住宅與民用建築聯盟 (Residential & Civil Construction Alliance of Ontario) 和安省道路建造者協會 (Ontario Road Builders' Association) 完成的，研究結果在昨天(9日)發表。
根據該份報告，在2024年，交通擁塞導致安省經濟損失了128億元，在這一數字中，佔絕大多數的101億元集中在大多倫多和咸美頓地區。在考慮社會影響成本時，研究結果發現，安省各地的數字飆升至564億元。
該項研究將社會成本定義為因 「延長的通勤時間 」而增加的壓力、降低的生活滿意度和減少幸福感的因素，而 「延長的通勤時間」蠶食了原本可用於休閒、家庭或個人追求的時間。
該份報告寫道：「大多倫多和咸美頓地區和安省其它地區面臨來自日益惡化的交通擁塞現象帶來的挑戰。安省有超過一半的人口居住在大多倫多和咸美頓地區，該地區經歷的交通擁塞，大大增加了人們的出行時間，並降低了經濟生產力。」
報告還寫道：「因交通擁塞而導致的旅行延誤，深深地影響了居民的生活質素，限制了人們獲取就業機會和基本服務，並導致基建開支增加。」
研究結果還發現，自2001年以來，在大多倫多和咸美頓地區的道路上行駛的車輛，數量飆升了37%。而在該地區之外，車輛的數量僅增加了17%。省內各地的貨車交通量的增長「更為一致」，安省所有城鎮的貨車交通量增加了32%。
上述報告寫道：「大多倫多和咸美頓地區是安省一半以上人口的居住地，首當其衝的就是交通擁塞。在這里，經濟成本妨礙了可持續發展，而社會影響則降低了居民的生活質素。」
根據該份研究報告，在2024年，大多倫多和咸美頓地區的通勤者每周經歷3次或更多次數的「嚴重交通擁塞現象」。
上述報告指出，如果交通嚴重擁塞的情況在過往10年內得以改善，使通勤者每周不會遇到超過兩天的擁塞現象，那麼，大多倫多和咸美頓地區在今日的實際國內生產總值(GDP)可能會增加279億元，並可多提供約8.8萬個工作機會。
在省內各地，通勤者的人數在未來20年內預計將增加190萬，其中， 大多倫多和咸美頓地區將增加110萬，增幅為33%。根據報告作者的估算，如果交通擁塞的程度維持不變，到2044年，交通擁塞的問題可能導致安省每年蒙受1,080億元的經濟損失。
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